汽车发动机进气压力传感器出现故障会导致什么问题?

发布网友发布时间：2022-04-26 23:53

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热心网友时间：2022-05-13 16:35

汽车进气压力传感器故障现象有(1)传感器内部线路断路或短路；(2)传感器输出信号不能随进气管真空度的变化而变化；(3)传感器输出信号的电压过大或过小，其值偏离止常范围；进气管压力传感器和电脑的连接线路断路或短路、传感器和进气管之间的真空软管堵塞或漏气、进气管真空孔堵塞等，也会使传感器的输出信号不正常。

进气压力传感器是检测发动机的进气量控制基本喷油量、如果此传感器坏了、电脑接收不到进气量、所以会造成混合气过浓过稀、过浓会导致冒黑烟，燃烧不完全、甚至排气管放炮、混合气过稀会导致燃料不充足、回火现象、动力不足，加速无力、甚至启动困难。

回答2：(1)传感器内部线路断路或短路;(2)传感器输出信号不能随进气管真空度的变化而变化;(3)传感器输出信号的电压过大或过小，其值偏离止常范围;进气管压力传感器和电脑的连接线路断路或短路、传感器和进气管之间的真空软管堵塞或漏气、进气管真空孔堵塞等，也会使传感器的输出信号不正常。

回答3：没有温度信号ECU一般参照20度的进气温度工作，影响不大。没了进气压力信号影响就很大了，这信号无法通过节气门开度曲轴位置传感器等的信号准确的反推出来，这将直接导致怠速不稳加速响应慢发动机无力油耗增加等。进气压力传感器

热心网友时间：2022-05-13 17:53

付费内容限时免费查看回答亲，这个问题由我来回答,打字需要一点时间，还请您耐心等待一下，谢谢！

你好，根据您问题描述分析。如果压力传感器损坏以后会造成喷油量的不正确，发动机运转不平稳，严重也会导致发动机运转不正常或者熄火等现象。检测的方法可以用检测仪读取故障代码，看一下是否有压力传感器的故障存在。再通过数据流功能读取压力传感器的数值是否在正常范围内，在加速过程中是否有变化，来判断压力传感器是否损坏。

提问亲，这个问题由我来回答,打字需要一点时间，还请您耐心等待一下，谢谢！【回答】

回答要是这种情况怠速不稳定，您可以检查一下节气门是否有问题了，是否过脏了，以及出现节气门相关故障了。如果是压力传感器，它不会造成转速来回的波动，多数都是节气门，容易出现转速的上下波动，没有高怠速。您这种情况必须得用检测仪先检测一下。看一下实际故障原因到底是哪里导致的。

提问而且，读数，是这样子的，2缸和3缸读数大，1缸和4缸小，会是什么原因

节气门总承也换了，还是一样

回答你好，您说的14-23缸读数大指的是失火数据还是指的是哪一方面的问题？那您更换完节气门以后也没有改善，那现在有没有报哪些故障呢？您说怀疑是进气压力传感器有故障。要是怀疑必须得需要检测一下压力传感器的数据是多少。如果压力传感器的数据正常，而且它在加速的时候也有变化。并且压力传感器没有报出相关电路等方面的一些故障代码。这种情况多数还不是压力传感器本身的问题。还需要做进一步检查，比如说节气门的后方是否有漏气的情况。当节气门后方出现漏气以后，造成混合气过稀发动机运转不平稳，这样它的转速也会不稳定。就是通过数据读取节气门的开度，还有进气歧管的压力的数值，在怠速时他的标准数据在多少范围内您这台车。如果近期压力过大大于32。节气门的开度小于10%。这是一个正常的标准。如果超过了这个范围过大以后呢，就是说节气门后方可能存在漏气。漏气的原因要检查进气歧管之间所有连接的管路是否有泄漏。包括喷油器的胶圈都需要检查一下。还有您这台车的故障原因是怎么引起的？是在维修之后出现的这个问题，还是说开来的时候就是这个情况自己就损坏了。之前都有维修过，哪些地方更换过哪些部件？最开始的故障码是哪些？这些因素都要综合起来进行判断，最终导致的原因。

提问你好，根据您问题描述分析。如果压力传感器损坏以后会造成喷油量的不正确，发动机运转不平稳，严重也会导致发动机运转不正常或者熄火等现象。检测的方法可以用检测仪读取故障代码，看一下是否有压力传感器的故障存在。再通过数据流功能读取压力传感器的数值是否在正常范围内，在加速过程中是否有变化，来判断压力传感器是否损坏。【回答】

亲，这个问题由我来回答,打字需要一点时间，还请您耐心等待一下，谢谢！【回答】

就是冷车的时候，怠速不会高，在热车的时候怠速会一会高一会低，在高的时候，息火就再打不着火，

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就是冷车的时候，怠速不会高，在热车的时候怠速会一会高一会低，在高的时候，息火就再打不着火，

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