发布网友 发布时间:2022-04-26 23:33
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热心网友 时间:2022-06-20 05:12
法律分析:未让右侧先行大部分情况下全责,也有少数情况不需要全责。一些情况右侧车辆是有优先通过权的,比如在两车交叉直行时,右侧车辆具有优先通过权,或者两车同时向同一车道变更,右侧车辆仍然具有优先通过权。上述两种情况发生交通意外右侧车辆都不需要负事故责任。
法律依据:《中华人民共和国道路交通安全法》第三十五条:车辆变更车道不得影响其他车辆、行人的正常通行,并应当遵守下列规定:左右两侧车道的车辆向同一车道变更时,左侧车道的车辆让右侧车道的车辆先行。
热心网友 时间:2022-06-20 05:12
付费内容限时免费查看回答是的全责。机动车行驶中未遵守“让右”原则,出现交通事故一般要承担全部责任。除特殊情况外:特殊情况例如:事故发生过程中有第三方进入。或因为不可抗力发生的为让右事故。《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第五十二条,机动车通过没有交通信号灯控制也没有交通*指挥的交叉路口,除应当遵守第五十一条第(二)项、第(三)项的规定外,还应当遵守下列规定:
1.有交通标志、标线控制的,让优先通行的一方先行;
2.没有交通标志、标线控制的,在进入路口前停车瞭望,让右方道路的来车先行;
3.转弯的机动车让直行的车辆先行;
4.相对方向行驶的右转弯的机动车让左转弯的车辆先行。
根据第四点
提问如果是非机动车没有让机动车呢
回答一样的,上面适用于所有交通工具
这类案件多发于电动车
提问都是直行也一样?可是机动车在路口时候并没有减速
没有减速,在道路上超速
回答根据您说的,都是直行怎么会出现未让情况呢
提问机动车从东向西非机动车从南向北,发生碰撞
回答我猜测您说的应该是,在路口发生的交通事故
这种情况呢对方为减速,判断标准为是否双方都素机动车,是否出现错误交通道路现象。
如果是电动车,按照《电动自行车通用技术条件》规定,电动自行车的设计时速应控制在20公里/小时以内,整车质量(重量)应不大于40kg,且应具备脚踏骑行功能,则可能被认定为机动车。
如果双方都被认为是机动车道原则上,未让右方全责
提问非机动车最快40,往路口开没有看到机动车,机动车速度过快,这个责任怎么判
回答这种情况通常都是判双方责任
互相负责
一方未让一方未减速
这里的关键就是这个非机动车是否符合标准。这是要交警部门判断的。
回到您最开始一个问题,如果判断符合机动车标准。未让右全责。