发布网友 发布时间:2022-04-26 07:15
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热心网友 时间:2022-06-25 04:03
“电子眼”又称“电子*”,是“智能交通违章监摄管理系统”的俗称,1997年在深圳研制成功后开始逐步推广使用,电子眼是通过对车辆检测、光电成像、自动控制、网络通信、计算机等多种技术,对机动车闯红灯、逆行、超速、越线行驶、违例停靠等违章行为,实现全天候监视,捕捉车辆违章图文信息,并根据违章信息进行事后处理。
工作原理
1、电子眼采用感应线来感应路面上的汽车传来的压力,通过传感器将信号采集到*处理器,送寄存器暂存(该数据在一个红灯周期内有效)。
仿生电子眼
2、在同一个时间间隔内(红灯周期内),如果同时产生两个脉冲信号,即视为“有效”,简单的说,就是如果当时红灯,你的头轮子过线了,而后轮子没出线,则只产生了一个脉冲,在没有连续的两个脉冲时,不拍照。
3、有些情况是:有的人开车前轮越过线了,怕被拍到,于是他又倒一下车,回到线内,结果还是被照了,什么原因?就是因为一前一后的,产生了“一对”脉冲信号(这一对脉冲是在同一个红灯周期内产生的)。
4、黄灯亮时,拍照系统延时2s后启动;红灯亮时,系统已经启动;绿灯将要亮时,提前2s关闭系统,主要是为了防止误拍。所以很多出租车司机都知道,差不多就可以走了,一样没事就这个道理。但是建议大家不这样做,因为时机比较难把握哟。
系统特点
车辆捕获率 -----100%(不包括二轮摩托车等)。
识别时间-----约1秒(肯定比你的反应要快的多) 。
车牌识别率-----白天95%以上,晚上90%以上(比较高啊)。
适用车速 ------5-180Km/h
后期处理
当图像被下载传输指挥中心以后,就需要对图像进行登记、编号、公告,再传输到中心计算机数据库,以备各种机关调用。
抓拍原理
有两种方式,一种是地下埋设感应线圈,横杆上架设数码相机,用于对闯红灯的抓 拍,另一种是架设摄像机,用于对超速、闯红灯、违章停车等进行实时录相。无论哪 种方式,都会对于违章车辆拍摄至少三张图片,一张是瞬间违章图片,一张是号牌识别图片,一张是全景图片。不论哪种方式,都是24小时开机拍摄,图片保留时间一般是一周。
违章处理
指挥中心收到图片,会将车牌号信息与车管所信息相比对,从而调出车辆的综合信 息,如车主、车型、颜色等,然后由信息处理人员录入北京市*交通管理局网站, 以使违章车主能够进行查询。
信息问题
不是所有违章的车辆都能够被拍下来,只有车牌图片清晰的情况下,信息录入人员才能将违章车辆输入数据库进行处理。
拍摄范围
一个摄像机通常只拍一个车道,少数可拍两个车道,一般都是设在从左向右数的第一 和第二条车道上。数码相机的拍摄范围较宽,所以在城区内大多数都能够拍到同向所 有的车道。
热心网友 时间:2022-06-25 04:03
超声波是一种声波,它的频率比普通的声波高得多,我们人的耳朵听不见这种声波。热心网友 时间:2022-06-25 04:04
双目失明的盲人,看不到五光十色的大千世界,在生活、工作和学习中,都会遇到很多的困难。为了帮助盲人“看”到东西,科学家发明了多种电子眼,对盲人起到了助视的作用。热心网友 时间:2022-06-25 04:05
超声波电子眼通常安装在盲人使用的眼镜、电筒或手杖中,电子眼中的超声波发生器,会向前方发射出超声波。超声波是一种声波,它的频率比普通的声波高得多,我们人的耳朵听不见这种声波。超声波在遇到障碍物时,会反射回来,被电子眼中的超声波接收器接收到,再转变成声音从耳机中放送出来。热心网友 时间:2022-06-25 04:05
横杆上架设数码相机,用于对闯红灯的抓 拍