山地车钢丝和折叠外胎的区别?
发布网友
发布时间:2022-04-26 07:04
我来回答
共1个回答
热心网友
时间:2022-06-25 01:31
钢丝唇胎是传统(古老具有一百余年历史至今)技术,内圈里外各有一根钢丝牵引成型。重量大,很少有防刺功能,更没有真空等新技术,而且钢丝唇导致在拆、装胎时特别的费力。现在的优势是很便宜,多为廉价型或入门型车子用。 折叠胎是最近十多年普及开的新技术新材料新工艺制成的。胎唇内取消了牵引钢丝,胎料优化,不但减轻了重量,而且易于拆、装和销售运输及仓储保管。很多折叠胎都是新式复合橡胶,在轻量的同时还增加了防刺层。还有准真空、真空折叠胎两种(准真空折叠胎:兼容内胎,但可不装内胎,灌入真空液,打气后即可;真空胎则不兼容内胎)。也就是说,折叠胎大致分普通折叠胎(不能当真空型外胎用,必须装内胎才可以)、准真空胎、真空胎。 总体对比,折叠胎最大特点是轻(轻的优势是减轻了车轮的滚动阻力,蹬车节省部分体能,加速度也好、、携带便利 比如很多骑行爱好者的座垫下有个小包,就是装一根折叠胎以防万一的), 易于拆装(换胎自己轻松搞定), 更多功能(防刺、真空等)。当日价格比钢丝胎要贵