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汽车上ESP和EPS是不是一样的,有什么不同吗?

发布网友 发布时间:2022-04-26 01:57

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4个回答

热心网友 时间:2022-06-19 19:03

在汽车上有很多功能或配置是用英文缩写来表示的,但是这些英文缩写有些是非常相似的,但含义却截然不同,大家不注意就会把它们弄混淆了。下面我们就来盘点一下这些容易混淆的英文缩写,大家可以来借鉴一下。



1、ESP和EPS

ESP是汽车车身电子稳定系统的英文缩写,它的主要作用就是控制汽车在高速过弯以及紧急变线时车身的姿态,避免汽车侧滑失控。而EPS是汽车电动助力转向系统的英文缩写,它是利用转向助力电机通电产生转矩来实现转向助力的。所以ESP和EPS是截然不同的两回事,它们没有任何关系,也不会相互影响或干涉。



2、ABS与BAS

ABS是汽车制动防抱死系统的英文缩写,它的作用是靠电控系统的自动控制把车轮的制动力控制在车轮抱死的边缘,提供最好的制动性能同时保持方向的可控。保证汽车的制动方向稳定性,防止产生侧滑和跑偏。BAS是汽车制动力辅助系统的英文缩写,是通过增大真空助力系统的助力作用来增大制动力的。这个配置对老人和女性帮助很大,可以自动增大刹车踏板的制动力,让驾驶员行车更加安全。



3、HAC与HDC

HAC是上坡辅助系统的英文缩写,它的作用是汽车坡路起步时,即使不用手刹车,也可以自动保持几秒钟制动,可以驾驶者有充足的时间将脚由刹车踏板转向油门踏板,以防止发生溜车事故。这是一个对新手非常实用的配置。而HDC是陡坡缓降控制的英文缩写,它的作用是汽车在下陡坡时,。也称为斜坡控制系统驾驶员无需踩制动踏板,车辆会自动控制车辆以一个很低的速度匀速行驶,并且能够逐个对超过安全转速的车轮施加制动力,从而保证车辆平稳下坡。



4、EBD与EBA

EBD是汽车电子制动力分配系统的英文缩写,它的作用是根据汽车制动时产生轴荷转移的不同,自动调节前、后轴的制动力分配比例,提高制动效能,并配合ABS提高制动稳定性。EBA是汽车电子控制制动辅助系统的英文缩写,它可以在汽车制动时自动增大制动系统的制动力,以缩短汽车制动距离。



5、HUD与HID

HUD是汽车抬头数字显示系统的英文缩写,它可以把汽车行驶时重要的车况信息,映射在风窗玻璃上的全息半镜上,使驾驶员不必低头,就能看清汽车的行驶状态,保证了行驶的安全性。而HID是汽车氙气大灯的英文缩写,它是汽车光源的一种,亮度较高,是通过将大灯中的氙气电离后,形成电弧放电并使之稳定发光,进而形成稳定的汽车大灯照明系统。



6、HPS与EHPS

HPS是汽车液压助力转向系统的英文缩写,它是以前汽车上最常见的转向助力系统,现在仍然在卡车和越野车等车型上大量使用。而EHPS是汽车电子液压助力转向系统的简称,它的特点是转向泵由发动机带动变成了由电机带动,它的优点是可以实现随速转向,并可以降低油耗。



7、ECU与TCU

ECU是电子控制单元的英文缩写,一般专指发动机电子控制单元,也就是我们俗称的发动机电脑。而TCU是专指自动变速箱电子控制单元。这两个控制单元在汽车行驶过程中,是随时相互通讯与协调配合的。在大部分的车型上,二者都是分开的,也有部分车型把二者合二为一了,统称为ECU。



8、CNG与LNG

CNG是压缩天然气汽车的英文缩写,而LNG是液化天然气汽车的英文缩写,二者的区别是CNG中的天然气虽然压力高,但是天然气仍然呈气态,处于常温状态,需要较大、较重的钢瓶;而LNG中的天然气是液态的,温度非常低,同样体积的钢瓶可以转载更多的天然气,所以现在应用更多的液化天然气汽车,即LNG。



9、DOHC与SOHC

DOHC是双顶置凸轮轴的英文缩写,而SOHC是单顶置凸轮轴的英文缩写,二者都属于配气机构凸轮轴布置形式。相对来说,DOHC对发动机进排气更有利,控制的更精准,因此现在绝大部分的汽车发动机都是双顶置凸轮轴的。



10、4WD与4WS

4WD是四轮驱动系统的英文缩写,一般指越野车上四个车轮都有驱动力,这种表述方法以分时四驱较多。而4WS是四轮转向系统的英文缩写,是指汽车的四个车轮都可以转向,而不是像普通车型那样只有两个前轮有转向作用,不过大部分四轮转向系统的后轮都是随动转向轮,并不具备主动转向的功能。

热心网友 时间:2022-06-19 19:03

EPS是电动助力转向系统,电机提供辅助扭矩的动力转向系统,比液压转向助力更先进。简单来说有EPS的车方向盘会比较轻,比较好转向,不过是在低速状态下,进入高速状态后,随着速度越快,方向盘也会变得相对较重,这是出于安全稳定的考虑。

ESP是车身电子稳定系统,是一种汽车上的一种安全装置。ESP则能够探测和分析车况并纠正驾驶的错误,防患于未然。ESP对过度转向或不足转向特别敏感,例如汽车在路滑时左拐过度转向(转弯太急)时会产生向右侧甩尾,传感器感觉到滑动就会迅速制动右前轮使其恢复附着力,产生一种相反的转矩而使汽车保持在原来的车道上。

热心网友 时间:2022-06-19 19:04

不是一样的,ESP系统实际是一种牵引力控制系统,与其他牵引力控制系统比较,ESP不但控制驱动轮,而且可控制从动轮 。EPS是电动助力转向系统,电机提供辅助扭矩的动力转向系统,比液压转向助力更先进。

热心网友 时间:2022-06-19 19:05

汽车上ESP和EPS不是一样的,不同在于:ESP是汽车车身电子稳定系统的英文缩写,它的主要作用就是控制汽车在高速过弯以及紧急变线时车身的姿态,避免汽车侧滑失控。而EPS是汽车电动助力转向系统的英文缩写,它是利用转向助力电机通电产生转矩来实现转向助力的。
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