发布网友 发布时间:2022-04-26 01:51
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热心网友 时间:2022-06-19 17:29
中国的基建发展快速,不仅高铁、飞机在不断完善当中,这些年还出现了很多交通工具,只不过有些交通工具逐渐离我们远去,例如自行车、以及双层卧铺客车。
说白了所谓的卧铺客车只是大巴而已,只不过相对于普通大巴而言,卧铺大巴更加舒适,并且适合长途运输,毕竟卧铺大巴有床,相对来说乘客不会有太多的疲惫感。
早在十多年前,卧铺客车就成了很多人的首选交通工具,那时候没有高铁,火车站也没有普及一些县城,因此卧铺客车受到了人们的喜爱。
双层卧铺客车便宜方便,如今却被淘汰
在20世纪末,双层大巴得到了进一步的提升,那时候全国人口流动较大,这时候急需交通工具来运输务工的人们。
据悉,在1989年的时候,双层卧铺大巴才进入市场,在那之前,人们只好乘坐那种普通的大巴,有时候需要坐上两三天的时间才能到达目的地。
然而双层大巴就很好地解决乘*通工具所带来的疲劳感,在双层大巴里,人们能够更好的休息,能够很好地睡上一觉。
依稀记得以前回老家的时候,都会乘坐卧铺大巴,1000公里的路程,只需要下午开始坐车,睡上一脚,第二天中午就能到家。
另外卧铺大巴能带的行李也很多,也需要额外加钱,这一点对于普通老百姓而言,是真的划算,毕竟乘坐飞机,行李较多的时候,只好选择加钱托运过去。
为何卧铺大巴突然被“一刀切”了呢?三个原因一针见血
虽然双层大巴有着不错的优势,在一些方面比火车还要划算,只不过大巴的安全性较差。据悉卧铺客车在2011年的数据当中,车子的数量仅占据大客车的1%,可是因为死亡的事故却占据了大客车的10%。正因为安全存在问题,才会考虑取消卧铺客车的运行。
作为一个远途乘坐的交通工具,卧铺客车里也就厕所的存在,似乎就是因为厕所的原因,导致人们十分排斥它。其原因就是厕所没有打扫,车上三四十个人共用一个厕所,那种环境让人有些作呕,况且被子、被单、枕头也会存在没换洗的情况。
有人认为“车是好车,司机却不太好”,当年卧铺客车火爆一时,哪怕是淡季也会出现满客的情况。一些司机为了多赚点钱,这时候会出现超员、超载等情况,不仅如此为了赶速度,超速、疲劳驾驶等情况屡见不鲜。
也正因为这三个较为主要的原因,卧铺客车在运行了30年之后就被喊停,在2012年的时候,有关卧铺客车的产品不再生产,注册登记等服务也被取消。
对此,你们如何看待卧铺客车被取消这件事?
热心网友 时间:2022-06-19 17:29
卧铺客车会被叫停生产了,原因就是其所存在的安全隐患比较多。这种客车都是比较高的,并且也很笨重,乘坐的人也比较多。既然高、大,那就重心容易不稳,很容易发生一些交通事故。而且在卧铺客车里,所有的乘客基本都是呈躺卧状态的,内部结构设计复杂,一旦发生了交通事故,那乘客往往很难逃生,生还几率小。热心网友 时间:2022-06-19 17:29
安全性是双层卧铺最大的缺陷,从专业的角度考虑,卧铺客车活动空间小,车厢高,重心高,稳定性不如普通客车。此外,卧铺客车通道狭窄,若有突发状况,乘客很难及时疏散。热心网友 时间:2022-06-19 17:30
卧铺上无法系安全带,安全系数低,车辆急刹车容易从上铺掉落。因为运行时间长,司机容易疲劳驾驶。热心网友 时间:2022-06-19 17:31
上铺的人容易从上铺掉下来,从而导致安全问题。还有就是上铺比较矮,上去不能坐起来,会给一些残疾人带来不便。