用力关车门究竟会不会伤车,为什么说法不一呢?

发布网友发布时间：2022-04-26 00:47

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热心网友时间：2023-10-26 08:01

肯定会伤车门，用力关门让车主第一直观感觉很不舒服。后期可能会导致行车异响，最主要一点会无形伤害车门上的电动原件及内部结构！虽说车是用来开的，但每个人都很爱惜自己爱车。所以还是正常开关即可。

用力关车门肯定会伤其内部各方面的有关元件，比如:车门整体框架严重震动受损变形.锁块，密封元件，玻璃升降器，玻璃栈道等都会受到一定程度伤害！由此提醒大家开关车门轻开轻关减少元件过度疲劳从而增加使用寿命！

在车门的铁皮里面呢都放着很多东西，它们就是：车门锁，汽车音响，防撞梁，隔音，防水层，铰链，限位器之类的东西。尤其是像限位器，铰链这类金属做的，如果经常受到撞击的话，那就会导致我们的车门关不严了，晃动车门的时候还会出现一些零件松动的响声。

其次，车门和车身是由铰链和限位器连接在一起的，铰链用来固定，限位器是限定打开车门的角度。而用力关车门的时候，人们都会习惯性向外把车门再打开一点，这么做不但对铰链和限位器是一种伤害，久了之后车门也容易变形。车门有没有关紧，不是取决于有没有用力，而是看车门中的密封条、防撞阻尼这些零件有没有发挥作用。所以用力关车门对车会造成很大伤害。

偶尔大力关车门，只要不出现车门附近剧烈震动，无关车辆损坏。因为，在设计时已经考虑了用力范围。出现用力过大，一般是驾驶员情绪所致。无情绪下的用力一般不会超出范围。

关车门的最佳用力是在关严车门的情况下最小且声音清脆。如有钝声且声音发散，一般用力过大。

第一、车门内部的电子器件与电窗升降结构，限位结构和合页结构等~

第二、车窗玻璃震动、车蒙皮漆面形变~

第三，车门密封条形变严重~

热心网友时间：2023-10-26 08:01

长时间用力关车门，肯定是有影响。主要是车门内饰板这些都是塑料卡扣卡到车门强烈的振动势必会导致其松动久而久之产生异响。还有一个就是容易导致门锁磨损，关车门时车门锁跟锁闩间存在间隙。这个问题倒不是锁不了车门，而是因为间隙的存在稍微有点振动防盗系统就产生误报。最直接的表现就是大半夜也没人碰到车辆就自动报警了。这个警报声非常刺耳，大半夜扰民碰到脾气暴躁的估计又有额外事情了。

热心网友时间：2023-10-26 08:02

用力关车门会造成一定的伤车，因为汽车是由很多的零部件构成，用力关车门可能会造成这些零部件磨损或者损坏，加速它们老化。

热心网友时间：2023-10-26 08:01

关车门的最佳用力是在关严车门的情况下最小且声音清脆。如有钝声且声音发散，一般用力过大。

第一、车门内部的电子器件与电窗升降结构，限位结构和合页结构等~

第二、车窗玻璃震动、车蒙皮漆面形变~

第三，车门密封条形变严重~

热心网友时间：2023-10-26 08:01

热心网友时间：2023-10-26 08:02

用力关车门会造成一定的伤车，因为汽车是由很多的零部件构成，用力关车门可能会造成这些零部件磨损或者损坏，加速它们老化。