发布网友 发布时间:2022-04-26 00:26
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热心网友 时间:2023-10-24 13:23
4万公里或者2两年换一次。这两者这并没有什么冲突,两个条件任一先达到就执行哪个标准。当超过2万公里就需要注意一下了。
但只要挂挡顺畅,变速箱噪音变化不大,就可以不用太在意这些,因为驾驶员对车辆操作的熟练程度、车辆经常行驶的路况、一段时间内行驶里程的多少、是否经常超高速飙车等,这些情况都决定了齿轮油的更换实际周期和里程。
扩展资料:
汽车齿轮油的作用:
1、良好的氧化安定性和热安定性
这是一个突出的问题。齿轮油在较高温度下运转时,容易加快油的氧化,会使油的质量劣化,影响油的流动性和造成金属的腐蚀和锈蚀。现在对齿轮油热氧化安定性的要求越来越高。
2、合适的粘度和良好的粘温性
适当的齿轮油粘度,可以保证在弹性流体动压润滑状态下,形成足够厚的油膜,使齿轮具有足够的承载能力。但油的粘度不能过高,否则会因液体内摩擦热过量而使油膜破裂。良好的粘温性,可以在齿面摩擦高温条件下,仍保持足够的润滑油膜,不致发生磨损。在低温时具有足够的流动性,齿面润滑部位有足够的齿轮油,防止启动磨损。
3、良好的抗泡性和抗乳化性
齿轮油在使用中由于搅动作用容易产生泡沫,如果生成的泡沫不能很快消失,会破坏油膜的完整性,使润滑失效;泡沫的导热性差,会引起齿面过热,使油膜破裂,故齿轮油应具有良好的抗泡沫性。
齿轮油在使用中不可避免与水接触,如果齿轮油的分水能力差,油水就会形成稳定的乳化体,影响承载油膜的形成,导致齿面的擦伤和磨损。所以,齿轮油应具有良好的抗乳化性。
4、足够的极压抗磨性
这是齿轮油的最重要的性能。齿轮油应在高速、低速、重载或冲击负荷下,迅速形成边界吸附膜或化学反应膜,防止齿面发生磨损、擦伤、胶合等破坏现象,使齿轮装置得以长期运行。
5、良好的防锈抗腐蚀性
齿轮油在使用中,由于氧化和添加剂的作用而使齿面腐蚀;在有水和氧的参与下,齿面和齿轮箱会生锈。腐蚀和锈蚀会破坏齿的表面几何形状,破坏正常润滑状态。因此,齿轮油应具有良好的防锈和防腐蚀性。
热心网友 时间:2023-10-24 13:23
现在的齿轮油主要有两种类型,一种是合成油,一种是矿物油。
如果是使用的合成油寿命是很长的,20万公里以内是不需要更换的,而矿物油就不同了,矿物油就需要2-3年或者是4-6万公里就需要更换了。
不同类型的变速箱和驱动桥使用的粘度标号也不同,小型乘用车需要用75w-90的粘度标号,大型货车和驱动桥需要用80w-90的粘度标号。
齿轮油应具有良好的抗磨、耐负荷性能和合适的粘度,此外,还应具有良好的热氧化安定性、抗泡性、水分离性能和防锈性能。
热心网友 时间:2023-10-24 13:24
如果你是轿车 用四季的齿轮油 可以使用6万公里 或者是2年 如果是夏季齿轮油到冬季就要换掉 用冬季专用油 其实说白了 就是夏季用的稠一些 冬季用的稀一些 具体参数 我就不说 了 如果你不是在 北方 就用四季的好了 省事 省钱热心网友 时间:2023-10-24 13:24
轿车齿轮油是不分自动档变速箱和手动档变速箱的。轿车齿轮油通俗的说就是牙包油或者是差速器油。一般情况是5-8万公里更换一次。自动档变速箱油是4万公里一换的。