电动车充电器指示灯的问题?
发布网友
发布时间:2022-04-26 00:19
我来回答
共3个回答
热心网友
时间:2023-10-23 23:09
使用充电器对蓄电池充电时,请先插上充电器的输出插头,后插输入插头。充电时,充电器的电源指示灯显示红色,充电指示灯也显示为红色。充满后,充电指示灯为绿色。停止充电时,请先拔下充电器的输入插头,后拔充电器的输出插头。通常的情况下,对电池的过度放电和过度充电是有害的。因此,要勤充电,不要过放电,正规厂家生产的充电器可确保不对电池过充电。电池的使用寿命与其放电深度有很大关系。铅酸蓄电池尤其怕亏电放量。亏电电池放置3-7天,将有可能永久损坏。因此,蓄电池使用过后请尽快充电。对于长期不使用的电池,应每隔15天左右对电池充电一次,以补偿电池存放时的自放电电量损失。充电器在使用过程中需防潮、防湿,并放置在通风良好的地方。充电器工作时有一定的温升,请注意散热,通常充电时间在内7-8小时,视电池的使用状态而不同。充电器属于较精密的电子设备,因此,在使用中要注意防振动。尽量不要随车携带,如确要携带,应将充电器用减振材料包装好后放置于车上工具箱内,并应注意防雨、防潮。
◆ 充电器故障的检修充电器在使用过程中会出现一些故障,下面举例介绍一些常见故障及其排除方法。一、充电时电源指示灯亮,充电指示灯橙色首先请检查一下充电器输出插头与电池盒的充电插头有没有插紧。如确定没有问题,可检查一下电池盒上面的保险丝管是否开路或保险丝座有松动接触不良现象。另外,有的车型要把电池锁打开后才能充电。如果以上故障均排除,考虑一下充电器输出线是否开路,可用万用表电压挡(200V挡)测量一下充电器的空载输出电压,应为41-44V(配36V电池因充电器不同有所不同),如没有的话,可能是充电器输出线开路,并将充电器打开,换一根输出线,即可排除故障。注意:在更换充电器输出线时,一定要注意原机的正负极不要接反。二、电源指示灯不亮,充电指示灯也不亮检查充电器输入电源插头与市电有没有连接好,可将充电器输入插头插至正常的电源插座中试一下,如情况依旧,将充电器外壳打开,观察一下机内保险丝有没有断,如没有断,先检查一下电源输入线是否良好,在排除电源输入线的故障后,应检查一下电路板上高压区附近的元器件是否有虚焊,保险丝座是否有接触不良现象,重点检查变压器T1、三极管V1、V2等是否有虚焊现象。另外,R5或R6开路,也会引起上述故障,如机内保险丝已断,则千万不要更换大安培的保险丝管(充电器的保险丝管一般为2A),应重点检查D1-D4、V1、V2、R4、R7及D15、D21有无损坏,如有损坏,可用同类型的更换。请注意,上述元件损坏时,可能会同时损坏一到二个,有时可能会同时损坏好几个,检修时需要逐一检查、更换这些元件后才能通电。三、严重发热,甚至有外壳烧化变形现象这主要是部分用户经常随车携带造成部分元器件松动引起的故障。主要表现为:C18松动虚焊时,会造成V1、V2工作状态不正常,热量很大,严重时充电器外壳变形,电路板烧焦,导致V1、V2损坏,可将C18重新焊接好,检查V1、V2、R4、R7。如仍不能排除故障,则需检查D15、D21中是否有一只开路,另外,有些厂家的输出整流管采用一只双二极管,其中一只开路亦造成上述故障,有时该故障会造成V1、V2中一只损坏。需同时检查及更换。四、发热量大、且伴有异常响声故障原因是输出级消振阻容R31、C17损坏所致。另外,C12开路或虚焊也会引起上述故障。五、工作时有异常响声,充不进电检查电路板上C8是否有虚焊或损坏,一般更换C8均能解决。六、工作时有异常响声,电源指示灯与充电指示灯暗且闪烁故障原因是IC1损坏,更换时务必小心,不要将印制板铜箔损坏,更换正常后,需调整R28使充电器输出电压在正常工作范围内。七、输出电压很高输出电压很高(大于50V),其故障原因是C15短路或R26开路,具体判断时可测量IC1集成电路的“1”脚电压。注:更换R26后,应重新调整R28使充电器输出电压保持正常。八、输出电压正常,但充电电流很小检查R30、R11、R13是否有接触不良或损坏,如正常请更换IC1即可排除故障。九、输出电压正常,充电指示灯无指示或指示不正确通常是由于IC2损坏或LED2损坏,可更换。十、输出部分铜箔烧断打开充电器后发现充电器输出部分铜箔烧断,这通常是将电池正负极反接的结果,由此而引起的故障将会导致充电器许多元件损坏。如果充电器保险丝没有坏,则通常更换R30、IC1、IC2后将断铜箔连上即可恢复正常。如果充电器的保险丝已断,则故障较严重D1-D4、V1-V2、R4、R7等均有可能损坏,需测量后逐一更换。
◆ 铅酸蓄电池的常见故障 1、极板硫酸盐化盐化了的蓄电池极化作用大,充电接受能力差,活性物质有效性差,放电端电压下降快,额定容量低。(1)极板的活性物质减少,电池正常放电时,明显比其他正常电池的容量低。(2)由于硫酸铅晶体不能充分还原,电解液比重降低且长期不足,过量地产生气分解。(3)充电时电压上升很快,迅速高达2.9V/格左右(正常为2.7V/格左右);放电时电压降低很快,1至2小时即达1.8V/格。(4)充电时冒气很早,且电解液温升较高。(5)极板颜色不正常,正极板呈浅渴色,负极板呈灰白色斑块,表面粗糙坚硬。造成此现象的主要原因如下: ①经常处于放电状态或放电后不充电,常表现为线路搭铁而引起短路等现象。 ②初充电不足或长期充电不足。由于电池的贮存期过长,干荷性能减弱而又未在售出之前补充电或车用充电器不配套,造成电池长期充电不足。 ③由于未及时作补水维护,使长期处于高比重的电解液逐渐硫酸盐化。 ④没有定期过充电。由于电池内部的活性物质不能百分之百地利用,总有一部分硫酸铅不易转化,这部分硫酸铅很容易结晶细化造成极板硫酸盐化。采用定期过充电可使这部分硫酸铅转化。 ⑤经常采用快速充电,这容易造成由于电流密度过高,极板内部的硫酸铅不易转化的现象。 ⑥通过隔板及极板边缘绝缘产生慢性短路。由于电池槽底积粉过高或由于电解液不纯,杂质结晶于极板边缘而形成慢性短路,使极板逐渐硫化。 2、电池开路电池开路主要表现为充不进电,没有电流显示,严重时伴有电池内部打火现象。造成此现象的主要原因有:装配时极柱受损有裂纹;假焊;因加酸不小心使酸漏入引线焊点,腐蚀引线而造成开路。 3、电池短路蓄电池短路主要表现为电压低,容量不足,充电后电压仍低于正常值等。造成电池短路的主要原因有:由于漏铅或隔板破损引起短路;电解液不纯,杂质结晶而引起短路;极板活性物质严重脱落,堆积在电池槽底部的脱落物引起短路。 4、蓄电池严重自行放电主要表现为电压低,充电后电压正常但放置几天后电压下降很快。电池不存电的主要原因是:所加的硫酸电解液不合标准,含杂质太多或补水维护时补加的水含有害杂质过多而造成电池自放电过大。 5、蓄电池失效一般表现为电池底部积粉过多,电池电压低等现象。造成电池失效的主要原因是:电池使用寿命终止;充电电流过大,充电时间过长;含氯等有害杂质过多,使极板松散脱粉。
热心网友
时间:2023-10-23 23:09
有的充电器就是那样!带记忆的【就是说你拔了充电插头数据传送到充电器里 .当作了充满了.就显示绿的.】 正确操作是先拔电源插头再拔充电插头!充电时候是先插充电插头再插电源插头!
热心网友
时间:2023-10-23 23:10
这是正常的,因为这个时候电基本充满了,已经充了6 个小时了,电全部用充满也只要6--8个小时,更何况你又不见得是用的一点电也没有充的,如果你的电用的很厉害可你只充了1--2个小时这个时候不管你怎么拔掉重新充都会是红灯继续充电的,和楼上说的每多大关系,
电动车充电器绿灯一直亮什么原因
1. 电源线和电池的插口接触不良。如果电动车充电器绿灯一直亮,首先需要检查电源线和电池的插口是否有脱落或者接触不良的情况。如果发现问题,只需要将接触不良的部分进行紧固即可。2. 充电器保险丝烧坏。如果充电器保险丝烧坏了,电动车就无法充电。此时需要更换充电器。如果充电器长时间未拔,可能会导致...
电动车充电器一直亮红灯怎么回事
1、电池内部存酸量过多,可能引起热失控,导致充电器指示灯一直红灯。这种情况下,建议到电池官方售后进行检测,必要时更换电池。2、电池失水严重也可能导致这个问题,可以尝试找专业人士给电池添加补充液。3、电池内部微短路或者其中一节小电池短路,也可能造成充电器无法正常工作。这种情况下,同样需要到电...
电动车充电器插上电源灯不亮
当电动车充电器插上电源后,指示灯不亮,可能是由以下原因造成的:1、充电器无输出。这可能是由于电源开关的问题导致的。在这种情况下,可以尝试打开电源开关,然后重新连接充电器。2、桥式整流电路出现故障。这是一个较为常见的问题,需要寻找专业人士进行处理。3、充电器的保险丝烧毁。长时间使用电动车...
电动车充电红灯一直亮着怎么回事
2、电动车电池鼓包和变形,线路出现短路或故障,也会导致电池在充电时出现异常,例如充电指示灯红绿灯交替闪烁或者红灯一直亮着无法跳转绿灯等,多半是这些原因导致。此外,如果电动车电池老化严重,长时间充电也无法让红灯跳转为绿灯。建议更换电池。3、充电器出现故障,主要表现为内部元器件脱落或损坏,进而...
充电器灯一闪一闪怎么回事
1. 充电器脉冲显示:某些充电器设计为脉冲显示方式,闪烁规律。2. 连接线问题:连接线可能没有接好,导致指示灯闪烁。3. 充电器故障:如果指示灯闪烁没有规律,可能是充电器本身出现故障。4. 电池电压过低:电池放电过度,电压过低可能导致充电器无法启动。可以尝试充电24到32小时后观察情况。5. 电动车...
电动车充电时红绿灯闪烁是什么原因
1、电动车充电器红绿灯交替闪烁表示充满电。如果电动车充电器才充不久出现灯红绿灯交替互闪,说明充电器出问题了。主要是充电器的原因,充电器坏了内部的转换器不能正常工作,需要更换一个新的充电器。2、充电器接口松动。如果充电器接口松动,就没有办法通过电源给电池充电,此时的充电器的绿色指示灯...
电动车充电器插上电源就是绿灯什么原因
当电动车充电器连接电源即显示绿灯时,可能存在以下原因:充电器的转换器损坏、电池连接处开焊、充电器保险丝烧坏、电源线与电池接口接触不良<!--。针对这个问题,可以采取以下步骤来排查和解决:首先,如果怀疑是线路接触问题,尝试拔掉电源后重新插拔。若问题依然,检查输出线和输出插头,如发现断裂或裸露...
电动车充电器一直亮绿灯
原因如下:1、充电器指示灯问题。电动车的充电器是由红色跟绿色两种指示灯的,充满电的时候会亮绿灯,没有充满的时候会亮红灯,如果充电指示灯损坏,那么就有可能会一直亮绿灯或者是不亮灯。2、充电器别的元件损坏。充电器里面包含了不同的元件,一旦损坏就有可能会导致充电器一直亮绿灯并且充不进电去...
电动车没电但是插上充电器充电指示灯一直显示绿灯怎么回事?
当电动车充电器出现问题时,充电指示灯通常会持续显示绿灯。由于充电器是消耗品,长时间使用可能会造成损坏,例如转换器的损坏或输出电压过低,这些都可能导致充电器持续亮绿灯。如果充电器的关键部件如转换器或保险丝损坏, 电动车充电将无法进行,即使绿灯常亮。这时,可以先拆开检查,确认保险丝是否烧毁,...
电动车充电器灯一直闪,不工作,什么原因
电动车充电器灯闪烁问题分析:当遇到电动车充电器不工作且指示灯闪烁时,可能有两种情况。首先,如果电瓶电量严重不足,电瓶电压低于正常范围,这可能导致充电器工作异常,表现为指示灯闪烁。在这种情况下,务必先检查电瓶状态。其次,充电器本身的问题也可能引起灯闪,可能是内部电路故障。如果只接通电源,不...