发布网友 发布时间:2023-09-10 19:49
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热心网友 时间:2024-12-05 01:48
飞航情报区,正式名称是飞行情报区,是民用航空业用来定义领空范围的词汇,每一个飞行情报区都有一个机构管理,负责本区域内,对航空器进行服务和管理,以及提供各种气象信息,和救灾、救难工作。 飞行情报区主要目的,是要管理“缩小垂直间隔标准(RVSM)空域”,RVSM空域是指在飞行高度8700米(29000英尺)和飞行高度12300米(41000英尺)之间使用300米(1000英尺)最小垂直间隔的任何空域。因此飞行情报区所管理的领空范围很小,其余的有国家空军管理控制。 大的国家有数个飞行情报区,小的只有一个,还有数个国家联合成为一个飞行情报区。 飞行情报区一般是以小地名命名。(飞行情报区简称 FIR )由于存在海上领空,有的以海洋名称命名。 比如: 柬埔寨:金边(Phnom Penh) 加拿大:埃德蒙顿(Edmonton)、甘达尔(Gander Domestic)、蒙克顿北(Moncton North) 蒙克顿南(Moncton South)、蒙特利尔(Montreal)、多伦多(Toronto)、温哥华(Vancouver)、温尼伯(Winnipeg) 波多黎各(美国):圣胡安海(San Juan Oceanic) 目前世界上只有欧洲在2007开始正式筹备统一的航空情报区 European Upper Flight Information Region (EUIR)。 中国(*地区)的飞行情报区包括:北京(Beijing)、广州(Guangzhou)、昆明(Kunming)、兰州(Lanzhou)、上海(Shanghai)、沈阳(Shenyang)、乌鲁木齐(Urumqi)、武汉(Wuhan) 每一个FIR首先要受到自己国家管理 每一个FIR都有自己的国际民航组织代码(ICAO Code)固定的管理面积,以及数个可降落机场,独立的空中通讯指挥系统,实际上就是空中交通*。 FIR是国际管理规范,由于FIR是缩小的领空,所以每个国家还有自己的管理规定,比如,中国*空域结构分成:飞行情报区(FIR)、高空管制区、中低空管制区、进近(终端)管制区和塔台管制区。 *地区划分的高空管制区有27个:沈阳、哈尔滨、大连、海拉尔、北京、太原、呼和浩特、上海、合肥、济南、青岛、南昌、厦门、广州、长沙、南宁、桂林、海口、昆明、成都、贵阳、拉萨、武汉、郑州、兰州、西安、乌鲁木齐。 *地区划分的中低空管制区有28个:其中27个由相应的高空管制区兼负,阿克苏中低空管制区由乌鲁木齐高空管制区兼管。热心网友 时间:2024-12-05 01:49
我国的飞行情报区主要对外国飞机进出以及飞越我国境内提供情报和告警服务,我国内陆、沿海以及毗邻公海共划分为10个情报区,相关情报由各负责区域的管制中心提供服务。