中汽协会建议推迟国六排放标准 重卡和轻卡国六会推迟吗?
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发布时间：2022-04-26 02:53
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时间：2022-06-20 06:26
第一商用车网 谢光耀
新冠肺炎疫情还未结束，即将于2020年7月1日实施的国六，会推迟吗？
近日，针对有消息称“中国汽车工业协会向相关部门提交了推迟全国范围实施国六排放标准的建议”，中国汽车工业协会（以下简称“中汽协会”）副秘书长陈士华在接受媒体采访时表示，中汽协会确实向相关部门提交了推迟全国范围内实施国六排放标准的建议，不过并未公开，是否采纳也暂未可知。
中汽协会此举，是否意味着重型汽车国六排放法规实施时间也有望推迟呢？
陈士华告诉第一商用车网，中汽协会此次建议只针对轻型车。
这也就是说，总质量3.5吨以上的重型柴油汽车（包括大多数轻卡和轻客、所有中重型卡车和大中型客车），将会如期实施国六排放标准。
第一商用车网了解到，根据环保部2016年12月发布的《轻型汽车污染物排放限值及测量方法（中国第六阶段）》，自2020年7月1日起，所有销售和注册登记的轻型汽车应符合国六a阶段排放标准要求（轻型汽车的官方定义是指“最大设计总质量不超过3500kg的M1类、M2类和N1类汽车”），针对该*要求的“2020年7月1日起”，中汽协会已提交推迟实施的建议，以缓解因疫情影响所带来的汽车行业库存压力，给轻型车企留出更多时间来消化库存压力并进行国六技术检验验证；而该建议并不涉及重型车，重型柴油车国六实施的两个关键时间节点，仍然是之前要求的2020年7月1日和2021年7月1日。
根据生态环境部2018年6月22日发布的《重型柴油车污染物排放限值及测量方法(中国第六阶段)》，自2019年7月1日起，所有生产、进口、销售和注册登记的燃气汽车应符合国六a阶段排放标准要求；自2020年7月1日起，所有生产、进口、销售和注册登记的城市车辆应符合国六a阶段排放标准要求；自2021年7月1日起，所有生产、进口、销售和注册登记的重型柴油车应符合国六a阶段排放标准要求。天然气重型商用车，已于2019年7月1日全面实施国六排放；今年7月1日起，城市类重型柴油车（公交、环卫、邮政等）将实施国六排放法规；明年7月1日起，所有类型的重型柴油车都将实施国六。
实际上，围绕“国六”，国内各家商用车企业和发动机企业都已做好准备，计划在2020年推出全系列国六柴油产品，并全面打响国六争夺战，抢占市场先机和技术制高点。因此而言，2020年也将是重型柴油车的“实施元年”。
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