发布网友 发布时间:2022-04-26 06:31
共1个回答
热心网友 时间:2022-06-24 17:38
时光如梭,转眼自己都三十了,都说三十而立,应该是五子登科,房子,车子,妻子,儿子,票子样样齐全。可是现实是无奈的,房子,现在这房价,每个月的薪水连个厕所都买不起了,妻子,还没有遇到有缘人,儿子,得排在妻子之后了,票子,越来越难挣,车子,男人永远绕不开的结,唉!做男人好难! 今年三十了,看看五子,唯一够得着的也就只有车子了,好吧,那就先从能实现的入手吧,在五一做活动的时候,入手了风尚版的途岳。喜欢途岳这车很久了,从上市的时候就开始在关注,终于是如愿了,虽然说预算不够,买了低配的途岳,但好歹也是大众途岳,还是我喜欢的车型。就当是送给我年底三十岁的生日礼物吧。
看这车头,和老大哥途昂一样的风格,难怪都说途岳就是小途昂呢。
这个方向看,途岳还是很长的,而且这车身的设计还是很动感的,我选的白色车漆,看起来更显大气。
这就是我的途岳,2019款1.4T风尚版,其实我是想买舒适版的,也更喜欢高配版的配置,无奈囊中羞涩,理想是丰满的,现实是骨感的,还好,低配版途岳整体上也没有让我失望,自己的三十岁生日礼物看着还挺大气的。
都说45度看途岳是最帅的,这个角度看,途岳一样很大气。
虽然是低配的,但是一样的配置的是LED大灯,一样的有LED日行灯,真心给大众点赞,用料真实诚。
看途岳的腰线设计,看起来很有肌肉感,就喜欢这种肌肉造型的车型。
看车尾还是很宽很稳重的,而且,低配版的途岳,后面也是配了倒车雷达的。
这样看很饱满,车顶鲨鱼鳍天线、车顶行李支架、尾翼,一样都不少。
尾灯设计的很精致,晚上打开尾车的时候,形状很好看。
16寸的轮圈看起来确实是小了一点,好在这个轮圈的花纹还蛮不错的。
中控台,看起来很有质感,而且还很高档,大众的做工还是对得起这个品牌的。
平底的多功能方向盘,形状还蛮好看的,如果是个真皮方向盘就更美了。
买车的时候加了1500块,换装的10寸的导航和倒车影像,大家说这个值不值。
低配版本的空调只能是手动空调了,不过,这种圆形的旋钮,还是很好操作的。
双指针的仪表盘,这颜色配色看起来还蛮有活力的。
已经开了6000多公里,辛苦了我的小伙伴。已经做了首保了,免费保养,本来想拍照来写个首保作业的,结果,人家不让拍。
前排的空间还是蛮宽敞的。
低配的只能是手动调节的座椅了,座椅也不是真皮的,本来是织布的座椅,花了1600块换的皮座椅,说是真皮的,我想这个价钱肯定不是真皮的了,按手感来说,应该是超纤皮之类的皮革吧。
后排的空间,说实话,还是很不错的,坐三个大人也不会嫌挤。
低配的,没有天窗,其实我是喜欢带全景天窗的途岳的,不过,别人说有天窗的车容易漏水,再加上,预算差了那么一点,后来还是放弃了舒适版,现在想想,当时应该咬咬牙买舒适版的。
后备箱的空间还是很大的,而且后排的座椅还可以放倒,拉货也是杠杠的。
七档的变速箱,自动档好开,而且低配的途岳也配有一键启动、电子手刹、自动驻车这些功能。
途岳的小心脏,1.4T的动力,开起来还是很有劲的,而且还很省油。
出厂就配了发动机护板。
途岳的底盘,开了6000多公里,这底盘看起来有些脏了。
钥匙。
最后说说途岳6200多公里的用车体验吧,途岳外观挺好看的,很显大气和高档,低配的除了没有天窗和皮质座椅外,其他配置都是很丰富的,途岳的安全配置齐全,像安全气囊、倒车雷达、胎压监测等等这些配置都有,途岳开着很稳,特别是开高速的时候,开到140的时候还是特别稳重,1.4T的油耗确实不错,现在途岳的综合油耗差不多是7.2L左右的油耗,还是很满意的,总体上来说,低配版的途岳的表现还是让我挺满意的,毕竟比舒适版和高配版少几万块钱呢。 现在车子有了,已有途岳相伴,希望在不久的将来,我的副驾驶位能有一位知己相伴余生。为了美好生活,加油!