发布网友 发布时间:2022-04-19 20:07
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热心网友 时间:2023-07-07 00:11
3月7日,东城区交通委相关负责人介绍了东城区总体交通现状:东城区的交通特点是路网不均匀,东西方向路多,南北方向路少,同时胡同多、小街多,路网毛细血管复杂,道路容易出现拥堵的情况。
这位负责人坦言,因为东城区道路系统早已建成,很难有大规模调整,所以东城区主要做的工作是建设次支路,打通微循环。比如,去年建设了35条次支路,重点道路如王府井西街中段,缓解重点商圈的拥堵现状。
今年东城区还将继续路侧车位电子收费工作,在去年建设400多个电子收费车位基础上,今年将把电子收费覆盖在70%左右。2019年,路侧车位将全部电子化。
此外,东城区安地锁比较多,尤其在公共区域,影响车辆通行。东城区交通委表示,去年十一期间已经集中在公共场地、路侧等区域拆地锁,今年将重点清理地锁,盘活资源,方便市民停车。
除了机动车,东城区旅游资源丰富,王府井、崇外地区、故宫周边等地共享单车停车也存在一定问题。据统计,东城区日均共享单车的总量在十三四万左右。但骑行量在日均三四万左右,还有大量闲置单车需要停车。
东城区今年将重点治理停车问题,主要通过共享的办法解决停车难,将社会单位的公配车位夜间共享给附近居民,东城区还将梳理路边停车位,开辟夜间居民停车车位。此外,东城区交通部门还将重点建设次支路打通微循环,重点管理共享单车总量和停车问题。