摩托车刹车油,有什么品牌的好.还是是否存在摩托车专用刹车油

发布网友发布时间：2022-04-26 20:05

共5个回答

热心网友时间：2023-10-27 05:35

统一统力合成制动液HZY4(DOT4)它的产品特点是：传导速度快，刹车灵敏，HZY4(DOT4)：硼酸酯型合成制动液。具有优异的高温稳定性和高温抗气阻性能。对水的敏感性小、吸湿性低，沸点不易下降。而且与橡胶接触不易膨胀，具有良好的配伍性。具备优异的化学稳定性对于金属零件具有出色的防腐蚀能力。本产品在-50°C具有良好的低温流动性。适用于各种要求使用HZY4（DOT4）产品的鼓式或蝶式制动系统，四季通用。 HZY4(DOT4)：平衡回流沸点＞255°C，湿平衡回流沸点＞158°C。

热心网友时间：2023-10-27 05:36

平民级好点的就是美孚的
如果想再好点就选择莫特威爽但是这2个假货多

推荐美孚 DOT4的

热心网友时间：2023-10-27 05:36

汽车制动液又称刹车油，是用于汽车液压制动系统中传递压力的液体。由于其优劣直接关系刹车的可靠程度。因此制动液的选购事关车友生命安全，绝不可掉以轻心。级别越高，安全性越好。目前所采用的有DOT3、DOT4。大部分汽车厂商对刹车油的更换周期都有严格要求，比较常见的是2年或5万公里(不同厂商对公里数的规定会有所差异)，如果长时间不更换会腐蚀制动系统，给行车带来隐患。本期小编给大家介绍下汽车刹车油DOT3和DOT4的区别。
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刹车油DOT3和DOT4的区别是什么？
所谓的DOT，实际上就是美国汽车安全标准规定标称，其数字越大，级别就越高。DOT3和DOT4最主要的不同之处在于干、湿沸点的区别，也就是我们所常说的“平衡回流沸点”和“最低湿沸点”。而我国的强制性标准GB12981－2003《机动车辆制动液》也根据平衡回流沸点的大小，将制动液分DOT3、 DOT4两个个规格等级，其对应的沸点为≥205℃、≥230℃，如果制动液沸点过低，则在系统中容易汽化而造成气阻，导致车辆制动迟缓甚至制动失效。
DOT3和DOT4级刹车油是非矿物油系，是以聚二醇为基础和乙二醇及乙二醇衍生物为主的醇醚型合成制动液，再加润滑剂、稀释剂、防锈剂、橡胶抑制剂等调合而成，吸水吸湿性非常强，因此才会有“湿沸点”的指标，刹车油开启后需要一次性用完。
在制动过程，由于摩擦发热可使蹄片温度高达250°C。其热量有一部分传给刹车油，使其工作温度达70~90°C，在下长坡等路况行驶需频繁制动时，其工作温度可达到110°C以上。假如刹车油的沸点低，在高温时会蒸发，产生的蒸汽在制动系统内形成气泡。由于气泡具有可压缩性，刹车时会导致车辆制动迟缓、制动力不足，甚至制动失效。这就是所谓的“气阻”现象。因此沸点是刹车液最值得关注的参数。
　知道刹车油DOT3和DOT4的区别，那么如何选购刹车油？
辨别刹车油真伪与优劣最重要的三项指标是沸点、低温流动性和腐蚀性，根据这几个指标，我们可以这样辨别刹车油优劣：
1、沉淀物。：刹车油长期在高温状态下使用，质量不稳定就会产生热分解，产生沉淀物，同样影响刹车性能。优质刹车油长期使用无沉淀物。
2、沸点：劣质刹车油耐高温性能差，在高温条件下容易汽化形成肉眼很容易观察的气泡，在制动系统管路里产生气阻，阻碍刹车油流传到位。选购刹车油，沸点越高越好（不低于205℃），蒸发性要较低。
3、腐蚀性：用甲醇或混合醇加水勾兑的刹车油对金属物有很强的腐蚀性，将金属物体放入其中观察是否生锈即可鉴别。优质刹车油对刹车系统各种金属防锈性好。一般刹车油腐蚀性较强，但优质刹车油对各类金属防腐性防锈性大大减少，可延长刹车油泵寿命。
4、适宜的黏度和良好的低温流动性：即低温状态下的流动性。在北方严寒地区，合格的刹车油仍然可以正常流动，而劣质的刹车油则呈现出不同程度的凝固状态，这种状态的刹车油基本没有了刹车性能，而一旦刹车油结冰体积膨胀憋爆了制动管线，将产生更为严重的后果。优质刹车油低温流动性很好，这对于严寒地区特别明显。使用优质刹车油在严寒时制动一样灵敏、可靠。
5、皮碗的膨胀率：制动系统中装置着许多橡胶密封部件，这些密封部件必须保持制动系统完全密封。而橡胶密封件经常浸在刹车油中，长期接触后，皮碗等橡胶密封件的机械强度就会降低，体积和重量发生变化，失去应有的密封作用，会导致刹车失灵。为了不使制动皮碗等橡胶密封件的机械强度和弹性受到损坏，在刹车油规格中要求橡胶皮碗的膨胀率要小，一般规定皮碗在常温下，浸泡在刹车油中72h，皮碗增重不大于1%～1.5%。优质刹车油使用后极少发生皮碗严重膨胀变形现象。若使用劣质刹车油，皮碗容易膨胀变形，导致车辆漏油、刹车时翻转，造成事故。
刹车油的质量很重要，在选择刹车油时要多加注意，选择刹车油时一定要选好质量，最好购买品牌产品，这样质量有保障，用的也放心，不要为了节省小钱而花大钱。一般的刹车油更换周期是两年。刹车油用久了，表面上没多大影响，但是当车辆长时间行驶并在紧急制动时，或者在连续下坡的道路上行驶时，刹车油的温度随着刹车蹄片温度升高而升高，甚至达到几百度，如果刹车油的沸点不够高，刹车油就会汽化产生气泡，驾驶员踩了刹车之后很有可能不能立即达到刹车目的，造成危害。
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热心网友时间：2023-10-27 05:37

多少钱一瓶

热心网友时间：2023-10-27 05:38

　　摩托车刹车油一般有高醇和硅油及其添加剂两种。这两种不同性质的刹车油不能混用。
　　型号有1703、70R3，DOT3/DOT4/DOT5等，不严格的说，前两种可以混用，后三种可以混用，
　（只考虑做应急使用）但不好。
　　一般的刹车泵的上盖对刹车油的型号都有标注，最好按照原来的型号更换，否则会埋下安全隐患，千万不要大意。
　　民用品摩托车一般要求一年或一万公里更换一次刹车油，有其他要求的以随车说明书为准。
　　更换刹车油应到正规修理店操作，操作时尽量注意不要把刹车油滴漏到其他机件表面，一旦滴漏，要尽快用湿布擦拭。
　　注意，刹车油具有极强的吸水性，吸水后易变质，影响刹车效果泵的使用寿命。所以操作时不能把水弄进刹车油里，阴雨天、空气潮湿时不要操作。追问DOT3/DOT4/DOT5这些属于合成油吗，用手感觉会不会像机油一样滑滑的。我喜欢滑滑的。
1703、70R3是高醇类吗。是不是像水一样，用手感觉涩涩的，不滑。

追答　　你说的基本上对，但还是要参考你的泵盖对刹车油的要求，是什么型号就加什么型号的油。
　　相对应的刹车油你可以网购。
　　新的刹车油和你泵里面的刹车油是否能相溶最好提取少量样品在另一个容器里做试验，如果发生化学反应，生成油星等即不相溶也就是说不能用，要把泵里的油完全放光、吹净再加符合要求的刹车油，并排气调压。
供您参考。