汽车后市场平台哪家比较有实力?

发布网友 发布时间：2022-04-26 20:55

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热心网友 时间：2023-11-01 05:29

　　这个问题实际上很不好回答。主要是汽车后市场很大，但是又很零散，品类非常之多，可以理解成汽车有多少个零部件，就可以分出多少个行业来，除此之外，还有主机厂没有配置的相关装饰、用品、美容、保养之类的，说起来太多，说大吧!行业也有万亿规模，这还不包括二手车市场。不好回答的还有另外一块，就是平台，什么样的机构你觉得算平台?可能每个人心目中都有一个称之为平台的，甚至很多人可能都不觉得行业有平台。这两种情况，让回答这个问题构成了挑战。不过还是尝试下：
　　个人以为算平台的可能以零部件方面的更加接近目标：比如新康众、开思等。
　　至于用品：一车APP、途虎、汽车超人、天猫网站、等等都可以称之为平台
　　还有软件类的：车猪猪等等也算是行业应用软件平台
　　至于说哪家平台强，不在一个品类里面，很多时候很难比较谁更强，当前的行业江湖属于春秋时期，连战国时期都不到，只能说感觉哪一家发展势头更好一些，但是行业里面，可能一个大的浪花打过来，格局就有发生了变化。
　　不管是谁，说出一个行业强的平台来，可能都难于让人信服。汽车后市场需要进化的空间实在太大……

热心网友 时间：2023-11-01 05:29

智慧东家运用互相网、区块链技术提供智能化的管理工具，包括共享私家车智能终端服务器、资管家与生活秘书服务的区块链技术运用管理服务。

热心网友 时间：2023-11-01 05:30

枫车门店app，目前活跃的门店大概有一两万家，每个月也会有新的门店加入，线上有运营公众号和app，线下有自己的业务员团队，总的来说相当有实力的一个APP平台。

热心网友 时间：2023-11-01 05:31

汽车后市场的发展从最初的国企经营到传统的经销批发零售贸易型再到如今的电商平台模式，经营模式层出不穷;通过移动互联网，向汽车服务企业提供网上交易和线下服务相结合的移动互联电商平台具有明显的优势，“互联网+”模式正在侵入跟*整个后市场行业。而目前巴图鲁、京东的“京东云配”，汽云链共享平台，还有三头六臂，快准等平台做的影响力比较大。

热心网友 时间：2023-11-01 05:31

参考前瞻产业研究院《中国汽车后市场行业市场前瞻与投资战略规划分析报告》显示， 随着我国汽车工业的发展以及汽车保有量的迅速增加， 我国汽车后市场行业规模得到快速发展。据统计，2008-2014 年我国民用汽车保有量的增长率均保持在 10%-20%，截至 2014年末全国民用汽车保有量达到 15,447 万辆（包括三轮汽车和低速货车972万辆） ，比上年末增长 12.4%，其中私人汽车保有量12,584 万辆，比上年末增长15.5%。随着中国汽车保有量快速增长，中国汽车后市场规模不断扩大。中国汽车后市场销售额已由2005年的880亿元增至2014年的7000亿元。由于汽车保有量的增长及汽车保有结构的老化，汽车养护、租赁、汽车金融等细分市场都蕴藏着巨大的投资机会，预计未来几年中国汽车后市场增速将继续保持稳定增长。

热心网友 时间：2023-11-01 05:29

　　这个问题实际上很不好回答。主要是汽车后市场很大，但是又很零散，品类非常之多，可以理解成汽车有多少个零部件，就可以分出多少个行业来，除此之外，还有主机厂没有配置的相关装饰、用品、美容、保养之类的，说起来太多，说大吧!行业也有万亿规模，这还不包括二手车市场。不好回答的还有另外一块，就是平台，什么样的机构你觉得算平台?可能每个人心目中都有一个称之为平台的，甚至很多人可能都不觉得行业有平台。这两种情况，让回答这个问题构成了挑战。不过还是尝试下：
　　个人以为算平台的可能以零部件方面的更加接近目标：比如新康众、开思等。
　　至于用品：一车APP、途虎、汽车超人、天猫网站、等等都可以称之为平台
　　还有软件类的：车猪猪等等也算是行业应用软件平台
　　至于说哪家平台强，不在一个品类里面，很多时候很难比较谁更强，当前的行业江湖属于春秋时期，连战国时期都不到，只能说感觉哪一家发展势头更好一些，但是行业里面，可能一个大的浪花打过来，格局就有发生了变化。
　　不管是谁，说出一个行业强的平台来，可能都难于让人信服。汽车后市场需要进化的空间实在太大……

热心网友 时间：2023-11-01 05:30

智慧东家运用互相网、区块链技术提供智能化的管理工具，包括共享私家车智能终端服务器、资管家与生活秘书服务的区块链技术运用管理服务。

热心网友 时间：2023-11-01 05:30

枫车门店app，目前活跃的门店大概有一两万家，每个月也会有新的门店加入，线上有运营公众号和app，线下有自己的业务员团队，总的来说相当有实力的一个APP平台。

热心网友 时间：2023-11-01 05:31

汽车后市场的发展从最初的国企经营到传统的经销批发零售贸易型再到如今的电商平台模式，经营模式层出不穷;通过移动互联网，向汽车服务企业提供网上交易和线下服务相结合的移动互联电商平台具有明显的优势，“互联网+”模式正在侵入跟*整个后市场行业。而目前巴图鲁、京东的“京东云配”，汽云链共享平台，还有三头六臂，快准等平台做的影响力比较大。

热心网友 时间：2023-11-01 05:31

参考前瞻产业研究院《中国汽车后市场行业市场前瞻与投资战略规划分析报告》显示， 随着我国汽车工业的发展以及汽车保有量的迅速增加， 我国汽车后市场行业规模得到快速发展。据统计，2008-2014 年我国民用汽车保有量的增长率均保持在 10%-20%，截至 2014年末全国民用汽车保有量达到 15,447 万辆（包括三轮汽车和低速货车972万辆） ，比上年末增长 12.4%，其中私人汽车保有量12,584 万辆，比上年末增长15.5%。随着中国汽车保有量快速增长，中国汽车后市场规模不断扩大。中国汽车后市场销售额已由2005年的880亿元增至2014年的7000亿元。由于汽车保有量的增长及汽车保有结构的老化，汽车养护、租赁、汽车金融等细分市场都蕴藏着巨大的投资机会，预计未来几年中国汽车后市场增速将继续保持稳定增长。