德系车除了BBA之外,还有哪些畅销的品牌呢?
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发布时间：2022-04-26 20:56
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时间：2023-11-01 08:42
自克莱恩制造以来世界上第一个现代的制造以来，德国神奇的国家一直像国王一样。即使是由于第二次世界大战对整个工业发展的*，德国汽车仍然可以保持其优秀的工程质量和领先的行业创新能力。传统的德国六巨星，除BBA除外，你知道吗？在第一次世界大战结束时，公众与甲虫相结合，而宝马停止了航空航天发动机的制造，它将专注于摩托车和汽车的制造技术。奥迪结束了长期和复杂的集成，终于完成了20世纪60年代的整合。
当然，在1926年，梅赛德斯 - 奔驰并不闲置，并在卡尔布恩和戴姆勒的领导下，它成为未来世界流行的奢侈品牌。此外，制作缝纫机的欧佩尔也在1899年推出了第一个批量生产型号。因为对Fascist，Ferdinand Bao Shijie带领公众并创立了保时捷发展顾问公司。随后，1939年，世界流行的大众甲虫和保时捷64出生。此外，德国还有许多小型汽车制造商，但这六个巨人公司支持整个德国汽车行业，并将继续持续到今天。想描述整个德国汽车行业的历史，估计它可以写几天和夜晚。所以，我总结了几个代表性的模型，让我们感受到德国的魅力。
奥迪Quattro.谈到改变赛车模式的传奇模型时，它不会忘记奥迪Quattro。四轮驱动系统的前张力赛在20世纪80年代的郁金香体育场统治。从那时起，奥迪使用Quattro技术来批量生产车辆，成为世界上最佳的四轮驱动系统之一。在过去的几十年里，它也是Quittro技术，让奥迪是云的奢侈品牌。
保时捷911.真的是一个小问题，不选择哪个生成911是最好的。毕竟，几乎每911的形状都是相似的，它非常漂亮。 911是最古老的跑车之一，自1963年以来的介绍以来，它始终在康复后保留保时捷。传统的德国六巨星，除BBA除外，你知道吗？从964到996，从997到992，每个911都是最纯粹的驾驶员。在56年的演变期间，它一直是顶级赛车的代名词。毕竟，每个人都应该在他的生命中有一个911。
保时捷356 Speedster.在911年之前成为保时捷的签名签名，356个培养师已经为未来保时捷建立了高门槛。 356是轻量级，灵巧，调整和后驱动性能跑车，也可以满足正在进行的通勤的日常需求。虽然356次在正式生产前两年被搁置。最初限于50辆车，随着需求的增加，最终的全球销售额达到76,000。
大众高尔夫GTI1974年，公众推出了第一代高尔夫MK1，前辈并配备了水冷发动机。它的设计是更换大众甲虫的最初意图。甲虫尚未更换，高尔夫是历史上最销售的模型之一。GTI开设了“小钢*”时代，其设定价格较低，实用，运动性能，成为后续钢炮式的基准。到目前为止，Golf GTI仍然是性能控制的首选模型，并成为一种信念。
宝马M3.这个无人驾驶的M3，第一代型号来自着名的BMW E30 3.它是由宝马的M-SIVENT制作的。在获得游戏成功后，它也在道路跑车中被解剖。M3就像一个里程碑存在。自1986年E30 M3的普及以来，每代3系列将被发送到M部门进行战斗力。
宝马M5除了M3，M5还是BMW最具代表性的性能车辆之一。第一个M5于1985年出局，借用了e28 535i机箱手工制作。此外，M5还推出了M1的修改版本。 M1必须知道您是BMW M Performance Car的鼻祖先。当前的M5更夸张，零百次加速时间仅3.4秒，也可以在四轮驱动之间无缝切换。性能直接用木头运行！梅赛德斯 - 奔驰300sl如果德国人只知道严格和无聊，那么梅赛德斯 - 奔驰300 SL绝对是一个明确的存在。 SL旨在是超轻，而300 SL是轻质管状体系结构。最初的300个SL用于参加专业活动，但在1954年在两年后出现后，平民300版开始批量生产。 300 SL也是来自德国本地市场的梅赛德斯 - 奔驰的第一款，进入了美国豪华车市场，以及世界上成功的模型。
无论如何，对于所有粉丝，德国品牌都没有开放。德国人的严格，细致，创新的精神值得学习。当然，德国汽车也留下了很多家庭。在汽车工业快速发展的时刻，德国仍然是整个行业的神话.
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时间：2023-11-01 08:43
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