车子打不着火，电瓶有电，就是点火的时候没反应怎么办？50
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发布时间：2023-09-19 00:57
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时间：2024-10-12 06:50
1，检查电路，看下火花塞是否正常点火，有无漏电现象，看高压线是否有有高压火，有点火线圈的看点火线圈是否有问题。
2，检查油路，打开发动机下进*开钥匙点火是否有油出来，没有出来的话，可能就是油路堵塞火是电子油泵不工作。还有一种一般情况不会发生就是电脑板锁死启动防盗了。
3，起动机或者是线路连接有问题都会造成汽车打不着火，电瓶的启动电压低于9.5V也会造成汽车打不着火。
4，是电瓶没电引发的问题，电瓶可能是要坏了。拉低了系统电压。
发动机点火系统工作原理：
发动机工作时，ECU根据接收到的各传感器信号，按存储器中存储的有关程序和数据，确定出最佳点火提前角和通电时间，并以此向点火器发出指令。
点火器根据指令，控制点火线圈初级电路的导通和截止。当电路导通时，有电流从点火线圈中的初级电路通过，点火线圈将点火能量以磁场的形式储存起来。当初级电路被切断时，次级线圈中产生很高的感应电动势（15～20KV），经分电器或直接送至工作气缸的火花塞。
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时间：2024-10-12 06:50
您的问题比较笼统。只能给个大概得回答。
首先，看电路方面，检查保险丝是否完好，检查卡子是否松动，检查搭铁线是否通断。（若条件允许，用X431检测电子传感器是否工作正常。）
其次，检查起动机工作是否正常。
然后，检查点火线圈，点火高压线，喷油嘴工作是否通电。
注，启动车前要有看机油标尺的习惯，经常看一下，以防缺机油导致抱瓦。
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时间：2024-10-12 06:50
1，检查电路，看下火花塞是否正常点火，有无漏电现象，看高压线是否有有高压火，有点火线圈的看点火线圈是否有问题。
2，检查油路，打开发动机下进*开钥匙点火是否有油出来，没有出来的话，可能就是油路堵塞火是电子油泵不工作。还有一种一般情况不会发生就是电脑板锁死启动防盗了。
3，起动机或者是线路连接有问题都会造成汽车打不着火，电瓶的启动电压低于9.5V也会造成汽车打不着火。
4，是电瓶没电引发的问题，电瓶可能是要坏了。拉低了系统电压。
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时间：2024-10-12 06:52
2，电瓶亏电——其表现特点是起动机开始转但转速不够即无力，后来起动机只咔咔响不转。冬季低温及个别用电设备忘关后会造成车辆无法起动，特别是冬季长期短途低速使用，电瓶电压会低于额定值，起动及无法正常运转。若有发生请打服务站救援电话，或找车对一下，或暂时对着火，之后必须到服务站对电瓶补充充电。
3，汽油流动受阻——表现特点为发动机供*内无油压。此种情况多发生于温度特别低的早晨，是燃*路长期脏污造成。温度特别低时水与杂物相混使燃*路不通，结果无法起动。应急方法：将车置于温暖的环境，一会儿车即可起动;或者采用清洗油路的办法加以彻底解决。
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1，检查电路，看下火花塞是否正常点火，有无漏电现象，看高压线是否有有高压火，有点火线圈的看点火线圈是否有问题。
2，检查油路，打开发动机下进*开钥匙点火是否有油出来，没有出来的话，可能就是油路堵塞火是电子油泵不工作。还有一种一般情况不会发生就是电脑板锁死启动防盗了。
3，起动机或者是线路连接有问题都会造成汽车打不着火，电瓶的启动电压低于9.5V也会造成汽车打不着火。
4，是电瓶没电引发的问题，电瓶可能是要坏了。拉低了系统电压。
发动机点火系统工作原理：
发动机工作时，ECU根据接收到的各传感器信号，按存储器中存储的有关程序和数据，确定出最佳点火提前角和通电时间，并以此向点火器发出指令。
点火器根据指令，控制点火线圈初级电路的导通和截止。当电路导通时，有电流从点火线圈中的初级电路通过，点火线圈将点火能量以磁场的形式储存起来。当初级电路被切断时，次级线圈中产生很高的感应电动势（15～20KV），经分电器或直接送至工作气缸的火花塞。
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您的问题比较笼统。只能给个大概得回答。
首先，看电路方面，检查保险丝是否完好，检查卡子是否松动，检查搭铁线是否通断。（若条件允许，用X431检测电子传感器是否工作正常。）
其次，检查起动机工作是否正常。
然后，检查点火线圈，点火高压线，喷油嘴工作是否通电。
注，启动车前要有看机油标尺的习惯，经常看一下，以防缺机油导致抱瓦。
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1，检查电路，看下火花塞是否正常点火，有无漏电现象，看高压线是否有有高压火，有点火线圈的看点火线圈是否有问题。
2，检查油路，打开发动机下进*开钥匙点火是否有油出来，没有出来的话，可能就是油路堵塞火是电子油泵不工作。还有一种一般情况不会发生就是电脑板锁死启动防盗了。
3，起动机或者是线路连接有问题都会造成汽车打不着火，电瓶的启动电压低于9.5V也会造成汽车打不着火。
4，是电瓶没电引发的问题，电瓶可能是要坏了。拉低了系统电压。
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时间：2024-10-12 06:52
2，电瓶亏电——其表现特点是起动机开始转但转速不够即无力，后来起动机只咔咔响不转。冬季低温及个别用电设备忘关后会造成车辆无法起动，特别是冬季长期短途低速使用，电瓶电压会低于额定值，起动及无法正常运转。若有发生请打服务站救援电话，或找车对一下，或暂时对着火，之后必须到服务站对电瓶补充充电。
3，汽油流动受阻——表现特点为发动机供*内无油压。此种情况多发生于温度特别低的早晨，是燃*路长期脏污造成。温度特别低时水与杂物相混使燃*路不通，结果无法起动。应急方法：将车置于温暖的环境，一会儿车即可起动;或者采用清洗油路的办法加以彻底解决。
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1，检查电路，看下火花塞是否正常点火，有无漏电现象，看高压线是否有有高压火，有点火线圈的看点火线圈是否有问题。
2，检查油路，打开发动机下进*开钥匙点火是否有油出来，没有出来的话，可能就是油路堵塞火是电子油泵不工作。还有一种一般情况不会发生就是电脑板锁死启动防盗了。
3，起动机或者是线路连接有问题都会造成汽车打不着火，电瓶的启动电压低于9.5V也会造成汽车打不着火。
4，是电瓶没电引发的问题，电瓶可能是要坏了。拉低了系统电压。
发动机点火系统工作原理：
发动机工作时，ECU根据接收到的各传感器信号，按存储器中存储的有关程序和数据，确定出最佳点火提前角和通电时间，并以此向点火器发出指令。
点火器根据指令，控制点火线圈初级电路的导通和截止。当电路导通时，有电流从点火线圈中的初级电路通过，点火线圈将点火能量以磁场的形式储存起来。当初级电路被切断时，次级线圈中产生很高的感应电动势（15～20KV），经分电器或直接送至工作气缸的火花塞。
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首先，看电路方面，检查保险丝是否完好，检查卡子是否松动，检查搭铁线是否通断。（若条件允许，用X431检测电子传感器是否工作正常。）
其次，检查起动机工作是否正常。
然后，检查点火线圈，点火高压线，喷油嘴工作是否通电。
注，启动车前要有看机油标尺的习惯，经常看一下，以防缺机油导致抱瓦。
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时间：2024-10-12 06:51
1，检查电路，看下火花塞是否正常点火，有无漏电现象，看高压线是否有有高压火，有点火线圈的看点火线圈是否有问题。
2，检查油路，打开发动机下进*开钥匙点火是否有油出来，没有出来的话，可能就是油路堵塞火是电子油泵不工作。还有一种一般情况不会发生就是电脑板锁死启动防盗了。
3，起动机或者是线路连接有问题都会造成汽车打不着火，电瓶的启动电压低于9.5V也会造成汽车打不着火。
4，是电瓶没电引发的问题，电瓶可能是要坏了。拉低了系统电压。
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2，电瓶亏电——其表现特点是起动机开始转但转速不够即无力，后来起动机只咔咔响不转。冬季低温及个别用电设备忘关后会造成车辆无法起动，特别是冬季长期短途低速使用，电瓶电压会低于额定值，起动及无法正常运转。若有发生请打服务站救援电话，或找车对一下，或暂时对着火，之后必须到服务站对电瓶补充充电。
3，汽油流动受阻——表现特点为发动机供*内无油压。此种情况多发生于温度特别低的早晨，是燃*路长期脏污造成。温度特别低时水与杂物相混使燃*路不通，结果无法起动。应急方法：将车置于温暖的环境，一会儿车即可起动;或者采用清洗油路的办法加以彻底解决。
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1，检查电路，看下火花塞是否正常点火，有无漏电现象，看高压线是否有有高压火，有点火线圈的看点火线圈是否有问题。
2，检查油路，打开发动机下进*开钥匙点火是否有油出来，没有出来的话，可能就是油路堵塞火是电子油泵不工作。还有一种一般情况不会发生就是电脑板锁死启动防盗了。
3，起动机或者是线路连接有问题都会造成汽车打不着火，电瓶的启动电压低于9.5V也会造成汽车打不着火。
4，是电瓶没电引发的问题，电瓶可能是要坏了。拉低了系统电压。
发动机点火系统工作原理：
发动机工作时，ECU根据接收到的各传感器信号，按存储器中存储的有关程序和数据，确定出最佳点火提前角和通电时间，并以此向点火器发出指令。
点火器根据指令，控制点火线圈初级电路的导通和截止。当电路导通时，有电流从点火线圈中的初级电路通过，点火线圈将点火能量以磁场的形式储存起来。当初级电路被切断时，次级线圈中产生很高的感应电动势（15～20KV），经分电器或直接送至工作气缸的火花塞。
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您的问题比较笼统。只能给个大概得回答。
首先，看电路方面，检查保险丝是否完好，检查卡子是否松动，检查搭铁线是否通断。（若条件允许，用X431检测电子传感器是否工作正常。）
其次，检查起动机工作是否正常。
然后，检查点火线圈，点火高压线，喷油嘴工作是否通电。
注，启动车前要有看机油标尺的习惯，经常看一下，以防缺机油导致抱瓦。
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1，检查电路，看下火花塞是否正常点火，有无漏电现象，看高压线是否有有高压火，有点火线圈的看点火线圈是否有问题。
2，检查油路，打开发动机下进*开钥匙点火是否有油出来，没有出来的话，可能就是油路堵塞火是电子油泵不工作。还有一种一般情况不会发生就是电脑板锁死启动防盗了。
3，起动机或者是线路连接有问题都会造成汽车打不着火，电瓶的启动电压低于9.5V也会造成汽车打不着火。
4，是电瓶没电引发的问题，电瓶可能是要坏了。拉低了系统电压。
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2，电瓶亏电——其表现特点是起动机开始转但转速不够即无力，后来起动机只咔咔响不转。冬季低温及个别用电设备忘关后会造成车辆无法起动，特别是冬季长期短途低速使用，电瓶电压会低于额定值，起动及无法正常运转。若有发生请打服务站救援电话，或找车对一下，或暂时对着火，之后必须到服务站对电瓶补充充电。
3，汽油流动受阻——表现特点为发动机供*内无油压。此种情况多发生于温度特别低的早晨，是燃*路长期脏污造成。温度特别低时水与杂物相混使燃*路不通，结果无法起动。应急方法：将车置于温暖的环境，一会儿车即可起动;或者采用清洗油路的办法加以彻底解决。
