下乡逛逛,感受田园风光!
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发布时间：2023-07-21 19:15
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时间：2024-12-10 16:52
提车的第一个周末，选择了下乡逛逛，曾经儿时经常玩耍的地方，如今也已经被开发的七七八八，早就不复儿时模样，成为了别人承包的一篇树林，开着小四回到这里，一时还是感慨万千。
提车的第一个周末，选择了下乡逛逛，曾经儿时经常玩耍的地方，如今也已经被开发的七七八八，早就不复儿时模样，成为了别人承包的一篇树林，开着小四回到这里，一时还是感慨万千。
泥土石子路对于小四来说是驾轻就熟，轻松开进来，记录小四帅气的身姿。
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停在土路上，小四更显出和硬朗外观一样的帅气，这代RAV4的外形，真是迷倒了我。
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侧面，修长大气，18寸的大脚行得稳，站得住。可惜配备的是优科豪马，比邓禄普略逊一筹。
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A柱和C柱的黑色装饰，算是把车顶和车身分隔开来了，过阵子贴双色车顶，就沿着这块贴。
A柱和C柱的黑色装饰，算是把车顶和车身分隔开来了，过阵子贴双色车顶，就沿着这块贴。
这个时节已经过了收割稻子的时节，所以这田边也是格外安静。除了大马路上偶尔有车路过，再无其他，其实儿时的时候，就这样的田地，能和小伙伴们玩出花来，那时候真是无忧无虑。
这个时节已经过了收割稻子的时节，所以这田边也是格外安静。除了大马路上偶尔有车路过，再无其他，其实儿时的时候，就这样的田地，能和小伙伴们玩出花来，那时候真是无忧无虑。
车尾的设计，也是尽显硬汉风格，群内车友推荐了不少外观装饰套件，在考虑要不要整？比如车顶行李架，后尾灯之间的镀铬熏黑装饰。
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象征身份的4WD，虽然风尚四驱只是低配，但是也是上代荣放上的四驱系统优化而来，不敢说跋山涉水，却也是有着不错的通过性了。
象征身份的4WD，虽然风尚四驱只是低配，但是也是上代荣放上的四驱系统优化而来，不敢说跋山涉水，却也是有着不错的通过性了。
大脚踩在草丛里，毫无压力。
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19公分的离地间隙，让小四可以在这种非铺装路面随意驰骋了。
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牛头前脸，帅！
牛头前脸，帅！
选择荣放，除了对丰田品质的信任，实用这块也是我考虑得比较多的，比如这代车身相比上代加宽了许多，车内的空间也随之增加，视觉上也大气很多。
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全铝的机盖和后尾门，在这个价位里也是比较少见的了。
全铝的机盖和后尾门，在这个价位里也是比较少见的了。
车子经过这段时间的透气，几乎已经没有味道。
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小四的实用空间很大，这点是我特别满意的，其实当初买车也考虑过轿车，但是我身高1.8米，体重也是不轻，所以SUV是不二之选。
小四的实用空间很大，这点是我特别满意的，其实当初买车也考虑过轿车，但是我身高1.8米，体重也是不轻，所以SUV是不二之选。
宽大的后备箱，值得一提的是后备箱的盖板，一面是绒面，能不划伤物品，另一面是防水的PVC，可以防止油污，还是很贴心的。
宽大的后备箱，值得一提的是后备箱的盖板，一面是绒面，能不划伤物品，另一面是防水的PVC，可以防止油污，还是很贴心的。
发挥我大长腿的优势，从高处拍下小四的车顶。
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上午就一路上试着小四的各项功能，没人的路段跑了跑，试了下提速，虽然是2.0L的，但是只要舍得给油，提速还是可以，不过发动机的声音确实很大，一踩油门就是嗡的一声。提速换挡是真的平顺，几乎是感觉不出来的，毫无顿挫感。目前为止各方面都非常满意，明天约了回4S店装修，项目包括贴膜、底盘装甲、记录仪这些，倒时候也记录一下和大家分享，今天就先到这吧！
上午就一路上试着小四的各项功能，没人的路段跑了跑，试了下提速，虽然是2.0L的，但是只要舍得给油，提速还是可以，不过发动机的声音确实很大，一踩油门就是嗡的一声。提速换挡是真的平顺，几乎是感觉不出来的，毫无顿挫感。目前为止各方面都非常满意，明天约了回4S店装修，项目包括贴膜、底盘装甲、记录仪这些，倒时候也记录一下和大家分享，今天就先到这吧！
