发布网友 发布时间:2022-04-24 23:57
共5个回答
热心网友 时间:2023-10-15 14:26
首先,绝大部分的战斗机,螺旋桨和机*是错开放置的,比如喷火式战斗机螺旋桨在机头,机*一般布置在机翼,而且地勤每次起飞前都要认真调试机*的设计角度,确保不可能打到螺旋桨。
其次,真有螺旋桨和机*在一块儿的情况,那么机*都安装了机*射击协调器。能够使飞机在开*时与飞机螺旋桨协调动作,不至于把子弹射到螺旋桨叶上,而使子弹从旋转的桨叶的空隙中射出。
但是这是一战流行的技术,原因是这个协调器*了螺旋桨的速度,所以到了二战,已经看不到这样的飞机了。而安装这个装置的初衷是为了提升射击精度,到了二战各类光学瞄准装置大为发展,所以这种装置彻底失去了意义。
热心网友 时间:2023-10-15 14:27
因为有射击协调器哦,这个玩意在一战时候就发明了,大概原理就是下面图这样,用这个来保证机*/机炮刚好在桨叶转开的时候击发
另外二战的时候机翼机炮其实用的也挺多的,喷火和P51都装了机翼机炮
热心网友 时间:2023-10-15 14:27
有射击协调器。就是当螺旋桨的旋翼正好和机**口重叠时,子弹时无法射出的。热心网友 时间:2023-10-15 14:28
射击频率与螺旋桨转动的频率相同追答利害
热心网友 时间:2023-10-15 14:29
航炮在机翼两侧不会打到的