发布网友 发布时间:2022-04-24 22:58
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热心网友 时间:2023-10-14 02:21
燃油系统主要是由汽油与空气相混合形成可燃混合气,汽油中本身含有杂质,空气中有灰尘,汽油在高温高压燃烧并与大气氧化后产生积碳,这些积碳不及时清理会带来诸多故障,如:冷车难启动、发动机抖、发动机无力、油耗增高、尾气排放超标等不利现象。 润滑系统中主要是靠机油来润滑,机油除了有润滑的功能外,还有散热、密封、清洁等功能(附带还有一些“防泡防腐”等辅助功能)。机油在高温、氧化、机油质量等综合原因下,其性能逐步下降,给发动机带来的保护功能也越来越差(这就是常换机油的根本原因)。当机油未能有效保护发动机时,磨损、积碳、酸腐蚀会给发动机带来致命的伤害。 润滑系统中的积碳若未能及时情理,会引起各种故障,如:堵塞发动机内的润滑油道,导致发动机干摩擦、污染新机油,降低新机油的各种性能、腐蚀金属,降低发动机密封性能,降低缸压,增加发动机损耗等故障的出现。 汽车有很多系统,简单说只要有油水的系统都有清洗保养的必要,我们要有一种“以养代修”的理念,真正做到通过主动养护来避免汽车故障的出现,从而达到省钱、省力、省心、省时的最佳丰收。 友情提醒:汽车每个系统的保养周期不同,举个例子:机油是每5000公里/6个月进行一次更换,发动机内部油道的保养建议你每1万公里清洗一次(实际要看你使用的机油质量和发动机内部的赃污情况而定)。燃油系统(喷油嘴、进气道、节气门等部位)一般是在每2万公里(各车型不同,要求也有所不同,大部分是这个里程)进行一次保养,其他的系统都可按照油品更换周期和咨询正规企业。发动机外部清洗一次120元热心网友 时间:2023-10-14 02:21
发动机清洗剂一般是加到油箱里。一次加1瓶。里程大呢,需要进行两次清洗。