为什么要大力推广ETC?

发布网友发布时间：2022-04-25 01:00

共5个回答

热心网友时间：2023-10-18 17:24

一是节油减排。普通小排量汽车怠速的油耗也会超过1L/h，一台车从停车怠速到交卡缴费，再到收费找零后，其时间快则十几秒，慢则几十秒。一台车消耗的燃油量看似微乎其微，但国内汽车保有量已突破2.4亿台，其中还有超过1000万台的重型客货车，其油耗会更高。而ETC快速通行一年可以节省的燃油约4.875万吨，这个数字已经非常夸张了，但节省的这些燃油还不是最重要的，这些燃油不燃烧可以减少大量的尾气排放，每年因ETC减少的排放处理费用也有10亿多元，所以推广ETC很有意义。

二是提升通行效率。每逢节假日总会出现一种现象，高速公路收费站人工通行通道会严重拥堵，而ETC通道却是一路畅通，其原因无非是人工收费找零的速度太慢，对于有些可疑的车辆还要进行排查，所以这些通道通行会非常慢。

ETC车辆在安装设备过程中已经进行了信息核对，且设备安装好后不能私自拆除，否则设备一旦脱落则自动失去作用，所以ETC车辆无需核查也可以直接放行，这条道路只要不被非ETC车辆占道则不会拥堵。

同样的行程在人工收费口缴费总会耽误很长时间，这种体验其实很深刻，因为很多时候同行的车辆有ETC通行也有人工缴费的，ETC汽车总要降低车速等待后车跟进，这种体验在高速公路上很不好。

热心网友时间：2023-10-18 17:25

因为现在互联网发达，这个大力推广etc自比较方便，而且是十分合剂合用的，所以说，大力推广互联网

热心网友时间：2023-10-18 17:25

车主绑定的ETC都是要绑定银行的信用卡和储蓄卡，绑定信用卡那这利润大家都懂得的。而绑定的时储蓄卡呢，首先是要求储户的卡内要有1000元的保证金，还要适当的留存备用够扣的资金，一个客户1000元不多，现在的车主保有量有上亿，就按十分之一就千万乘以一千那也是以亿单位来计算了。也有些客户为了减少高速路费获得优惠，都会先使用持有的银行卡进行先预存存款。

热心网友时间：2023-10-18 17:26

为了缓解高速拥堵状况阿。ETC的速度真心不是扫码付可以相比的。

而且你说的基础设施和设备条件不能良好满足当前市场的结论我也不太清楚是怎么来的。

热心网友时间：2023-10-18 17:27

就是为了节省人力资源和方便下众。