比亚迪1.5TI发动机耐用性如何?

发布网友 发布时间：2023-07-20 09:01

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热心网友 时间：2023-08-21 12:40

比亚迪1.5TI发动机耐用性能如下：

1、1.5T涡轮增压发动机的运用是全新比亚迪F3的亮点，从数据上看，1750转就可以爆发240Nm的扭矩，它的车重为1.24吨。

2、这种1.5T发动机早已服役于旗下的速锐、G6、思锐车型上，是比亚迪自主研发的，内部代号为BYD476ZQA，涡轮增压器采购于博格华纳公司。

3、最大功率为113kW（154马力）/5200rpm，最大扭矩可达240Nm/1750-3500rpm。

热心网友 时间：2023-08-21 12:40

比亚迪的是原生涡轮发动机，水冷进气。直喷。独立熄火涡轮润滑。各种设计结构看上去都很合理。只要部件工艺没问题。发动机肯定是没问题。长城1.5T,非原生涡轮发动机。用1.5T自然吸气发动机改装涡轮增压器，加风冷进气。（需要靠风来冷却压缩后的进气温度，效率比水冷低）非独立涡轮润滑。长城涡轮发动机典型的改装发动机。技术中规中矩。另外强化了缸体和活塞。不知道是为什么

热心网友 时间：2023-08-21 12:41

比亚迪1.5TI发动机耐用性能如下：
1、1.5T涡轮增压发动机的运用是全新比亚迪F3的亮点，从数据上看，1750转就可以爆发240Nm的扭矩，它的车重为1.24吨。
2、这种1.5T发动机早已服役于旗下的速锐、G6、思锐车型上，是比亚迪自主研发的，内部代号为BYD476ZQA，涡轮增压器采购于博格华纳公司，。
3、最大功率为113kW（154马力）/5200rpm，最大扭矩可达240Nm/1750-3500rpm。

热心网友 时间：2023-08-21 12:41

领先其他国产数十年- -如果是双模混动的话我还支持下 但是1.5T加DCT真心是
各大车厂共享的技术 今年下半年开始 基本所有自主车厂都会推1.5T的
长城1.5T也都发布了 上汽1.5TMG5试车中 东南 长安 华晨也都有计划
真看不出哪里领先数十年
比亚迪1.5T发动机 和各大厂商的略有不同
就是他不是单纯在1.5L排量的老发动机上加T而已（长城的T是这么做的）
而且对大众1.4T发动机的逆向开发 所以技术规格会比较先进些
而且这个1.5T 带直喷 涡轮增压外 还带分层燃烧！这是比亚迪领先其他厂商1.5T的
最大技术优势
综上 比亚迪这款1.5T 配合DCT变速箱的话 低转起步还是有很好的动力表现
涡轮介入也比较早 1750转就介入了 而且因为DCT变速箱 发动机动力输出比较线性
这点优于长城的1.5T
【第一车区】

热心网友 时间：2023-08-21 12:42

应该没什么大问题，现在国产的几千块的摩托车保养到位的话都能开个十几万公里。不要认为国产的就一定没好东西，也不要认为国外的就一定是好东西。