发动机电子防盗,是什么原理呢?

发布网友发布时间：2022-04-24 20:05

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热心网友时间：2023-10-09 09:59

独立的id，当钥匙的id和汽车系统记录的id匹配时，车子才可以被启动。如果被识别出id是错误的，汽车会切断给发动机的供油。发动机也就没有办法启动。电控汽车一般都是原厂带的防盗器，原理与电子防盗器大致相同，只是电路互相牵连，主要是锁死发动系统。网络防盗器除了有比电子防盗器更强的功能外，还能把盗情发送到车主的手机上，并具备锁死发动系统的能力。

机械式防盗、电子式防盗、以及网络式防盗。而发动机防盗系统则是电子式防盗的一种，因为机械式基本上已经被淘汰了。发动机电子式防盗系统一般是由主机、感应传感器、报警装置等组合而成。汽车点火钥匙中内装有电子芯片，每个芯片内都装有固定的ID(相当于身份识别号码)，只有钥匙芯片的ID与发动机一侧的ID一致时，汽车才能启动；相反，如果不一致，汽车就会马上自动切断电路，使发动机无法启动。

。其中，机械式防盗系统已经被淘汰，比方向盘锁、车轮锁、转向柱锁等，现今大部分轿车采用的是电子式防盗系统，而网络式防盗系统是未来发展的趋势。这里，我们主要分析的是电子式防盗系统。降低了汽车的防盗功能，因此人们开发了发动机防盗锁止系统。那么到底发动机电子防盗有用吗，发动机电子防盗的工作原理是怎样的，今天皮卡小编就来为各位车友做个简单的介绍。

类似于IC卡的芯片，另一部分是装在点火开关处的线圈和控制器，当控制器感应到芯片后，两者进行通信认证，是本车钥匙则控制器通过总线与发动机ECU通信，ECU认证通过后允许起动发动机。切断油泵电路。这样即使盗贼打开车门也无法启动发动机，因为油泵电路不通，油泵不工作，发动机自然无法启动。

热心网友时间：2023-10-09 10:00

发动机防盗锁止系统是在通用的VATS基础上发展起来的，在防盗原理上传承了VATS的思路，即利用钥匙中芯片的密码与起动电门中的密码进行匹配来控制发动机的起动，以达到防盗的目的。简单来说发动机防盗一般是匹配拥有智能钥匙的车型，就相当于发动机和钥匙需要有密码，如果没有正确的密码的话车子是不可能被开的走的。

热心网友时间：2023-10-09 10:00

这是因为车上有一台发动机电脑，如果没有相匹配的钥匙芯片信号，那么车根本不会启动。

热心网友时间：2023-10-09 10:01

其实这就是在发动机上加装了一把电子锁，通过电子锁原理，就能实现发动机不被盗。