去年还传闻雷克萨斯会在中国生产,今年却变成在印度生产,是真的吗?
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发布时间：2022-04-24 19:31
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时间：2023-10-08 18:46
雷克萨斯在中国拥有非常独特的地位，雷克萨斯是豪华品牌中唯一没有国产的品牌，而雷克萨斯的销量却一直比国产化的讴歌和英菲尼迪好很多，销量都突破了20万辆。
前些年一直传闻雷克萨斯将会在一汽国产，而今年突然说在印度成为了雷克萨斯的第三个生产基地。雷克萨斯在印度年销量不过才500辆左右，为什么要在印度生产呢？
原来我们都以为雷克萨斯迟迟不来中国国产合资都原因是由于国内都装配工艺达不到雷克萨斯都标准，那么在印度生产的话，就不是这个原因了。
实际上的原因就是雷克萨斯是为了降低关税，所以才会在印度建厂，印度生产的雷克萨斯税率约30%-40%，如今印度进口车关税会超过了100%，这一举动是聪明的。
雷克萨斯近几年的成长有目共睹，豪华品牌的三巨头BBA早已进入了印度设厂，那么雷克萨斯总要跟上脚步，在印度建厂的话很正常。
印度市场的潜力也是深不可测的，虽然如今印度市场的销量还没有中国市场的零头，但是印度的汽车饱和度还远远少于中国，在印度投资建厂也是在挖掘印度市场潜在的实力。
那么究竟是什么原因才使得雷克萨斯迟迟不肯中国落地呢？最大的原因就是：在印度建厂是可以独资的雷克萨斯在印度建设工厂，赚的钱都到了自己的口袋。如果在中国建厂的话，需要进行合资。而合资的方式，就是所谓的“用市场换技术”。如果选择合资在中国国产，话语权就不是雷克萨斯一家说的算，估计在质量上就很难保持日本原有的生产标准，一旦出事了，雷克萨斯最大卖点的品质稳定就消失了。此外，丰田是全球利润最高的车企，并且还非常在意利润，如果在中国合资，意味着利润就要分享的。
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时间：2023-10-08 18:46
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时间：2023-10-08 18:47
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时间：2023-10-08 18:48
