声屏障设计公路声屏障

发布网友发布时间：2023-07-15 20:45

共1个回答

热心网友时间：2023-10-15 03:57

(1) 声屏障本身必须有足够的隔声量，声屏障对声波有三种物理效应：隔声(透射)，反射和绕射效应，因此声屏障的隔声量应比设计目标大。
(2) 设计声屏障时，应尽可能采用配合吸声型屏障，以减弱反射声能其绕射声能。
(3) 声屏障主要用于阻断直达声，有效地防止噪声的发散。
(4) 作为交通道路声屏障，应注意景,观造型和材质的选用应与周围环境相协调。
(5) 声屏障的结构设计，其力学性能应符合有关的国家标准。

热心网友时间：2023-10-15 03:57

(1) 声屏障本身必须有足够的隔声量，声屏障对声波有三种物理效应：隔声(透射)，反射和绕射效应，因此声屏障的隔声量应比设计目标大。
(2) 设计声屏障时，应尽可能采用配合吸声型屏障，以减弱反射声能其绕射声能。
(3) 声屏障主要用于阻断直达声，有效地防止噪声的发散。
(4) 作为交通道路声屏障，应注意景,观造型和材质的选用应与周围环境相协调。
(5) 声屏障的结构设计，其力学性能应符合有关的国家标准。

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