汽车上的三元催化堵塞会有什么现象?
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发布时间：2022-04-24 18:45
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热心网友
时间：2023-05-19 12:42
如果堵塞后的症状比较轻微，但是没有经过专业仪器的检测，我们发现不了什么异常。在堵塞期间，催化转化器表面可能会吸附化学复合物，这主要说明汽车尾气的净化功能比较低，尾气排放严重超标，排气管内甚至可能看到有色烟雾。
如果中度堵塞，一般的化学复合物可能会在催化转化器表面堆积到一定程度，但在此期间，排气管会适当增加压力和油耗，驱动力会下降。并且在这个阶段，发动机故障灯会自动亮起。
热心网友
时间：2023-05-19 12:43
当三元催化器堵塞时，往往会出现如下的故障症状：
1．汽车加速无力，发动机转速和车速提升困难。这是因为排气不畅致使进气量变少，发动机功率下降。
2．自动变速器车辆强制降挡频繁。由于排气堵塞导致发动机功率下降，驾驶员为使汽车有更多的动力输出，就必须要深踩油门，使得节气门大开，于是，ECU根据节气门的开启状态控制自动变速器强制降挡。
3．在发动机急加油时有轻微回火现象。当发动机排气不畅时，会有部分的废气滞留在汽缸中，使混合汽变稀，燃烧速度变慢。在进气门开启时，混合汽还在燃烧，因此，燃烧的混合汽会通过开启的进气门反窜至进气管中，从而产生回火现象。
4．在发动机急加速或急收油门时，会听到排气管路“哗啦哗啦”的声音。这多是三元催化器破损的症状，而破碎的三元催化器极易造成发动机排气堵塞。
拓展资料：
三元催化器，是安装在汽车排气系统中最重要的机外净化装置，它可将汽车尾气排出的CO、HC和NOx等有害气体通过氧化和还原作用转变为无害的二氧化碳、水和氮气。
当高温的汽车尾气通过净化装置时，三元催化器中的净化剂将增强CO、HC和NOx三种气体的活性，促使其进行一定的氧化-还原化学反应，其中CO在高温下氧化成为无色、无毒的二氧化碳气体；HC化合物在高温下氧化成水(H20)和二氧化碳；NOx还原成氮气和氧气。三种有害气体变成无害气体，使汽车尾气得以净化。
三元催化器，是安装在汽车排气系统中最重要的机外净化装置，它可将汽车尾气排出的CO一氧化碳、HC碳氢化合物和NOx氮氧化物等有害气体通过氧化和还原作用转变为无害的二氧化碳、水和氮气。
由于这种催化器可同时将废气中的三种主要有害物质转化为无害物质，故称三元。
参考资料：
三元催化器—百度百科
热心网友
时间：2023-05-19 12:43
你好，三元催化器堵塞后汽车的反应有：1、汽车加速无力，发动机转速和车速提升困难2、自动变速器车辆强制频繁降挡3、发动机功率下降，尾气排放超标4、发动机抖动、故障灯亮、经常熄火5、排气管不断升温，升到邻近部件的着火点容易自燃。三元催化堵塞的解决方法：1、将三元催化器拆下，用草酸或洁厕灵进行浸泡和清洗2、更换三元催化器3、添加汽油添加剂，避免使用劣质汽油和汽油添加剂。
提问我的车在行驶中突然会减速，明显的加不上油，空挡轰油门后会好，一会又重复，刹车灯一直长亮，熄火也亮，请问是三元催化的问题吗？
回答行驶中加不上油，还有加速无力。这些症状有可能是因为三元催化堵塞了。但刹车灯常亮就跟三元催化没关系
提问刹车灯长亮会不会导致行驶中减速加不上油？
回答不会的。
提问因为这两个问题是同时出现的，会不会因为刹车灯原因造成行车电脑自动控油？
三元催化堵塞，是很快就行成吗？，昨天上午还没事，下午就出现这样的问题
回答刹车灯是由刹车开关给车身电脑信号，然后由车身电脑控制刹车灯亮。不会影响到发动机电控系统。
你这不一定是三元催化堵了，具体要用检测电脑检测一下故障码
提问哦，谢谢您
回答嗯嗯
热心网友
时间：2023-05-19 12:44
三元催化器是安装在汽车排气系统中最重要的机外净化装置，它出问题会影响车子的年审、油耗、动力、排气等很多方面，
1、尾气排放超标
这个好理解，三元催化器堵了，CO、HC和NOx等有害气体都直接排放了，肯定超标。
2、油耗增加
三元催化器堵塞会影响氧传感器的正常工作，也就影响到发动机接收的氧传感器信号的准确性，从而不能准确的控制喷油、进气与点火，进而使油耗增加。
3、排气不畅、动力下降
这个在涡轮增压车型上更为明显，三元催化器堵塞后，当需要高压排气的时候，由于堵塞导致排气不畅，从而影响进气量，进而导致发动机功率下降，然后导致动力下降、加油无力，跑起来会有不得劲的感觉。从这方面来说，这时候功率下降，为了获得相同的动力输出，驾驶员肯定会加大油门，这样也会导致油耗增加。
4、发动机抖动、故障灯亮、经常熄火
三元催化器严重堵塞的时候，由于无法及时将废气排出，必然造成背压倒流，当压力超过发动机排出的压力值反冲至燃烧室就会使发动机抖动、喘气直至熄火。
热心网友
时间：2023-05-19 12:45
