汽车清理积碳算不算大修,复杂吗?

发布网友发布时间：2023-07-14 01:25

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热心网友时间：2023-10-02 04:50

一般地，我们的车发动机只要是燃烧都会产生积碳，或多或少而已，平时我们开车不能总在不超过两千转的速度去开，偶尔踩到3000转或更高些也是可以的，因为燃烧温度升高，有利于阻止并清除刚形成的积碳，（发动机各个转速区间其实都可以用，前提是要用符合厂家对粘度要求的机油）如果太黏，发动机转速升高会受到影响，言归正传，根据目前清除积碳的方法，都不需要拆解发动机，（拆掉火花塞将清洁剂往里面喷），或者拆掉进气歧管用工具挖都不算是大修的，我个人认为真正影响发动机性能的就是进气歧管上积碳，冷车汽车喷油嘴的喷出来的有会被歧管上的积碳吸收，导致真正到汽缸里的混合气变稀，燃烧后产生的热量不足，（没有足够的热力去推动活塞运动，就会造成发动机抖动），加速不良，加速反应慢，另外直喷发动机就不需要清理，因为喷油嘴直接设计在燃烧室的上方，不受歧管积碳的影响，大家大可不必花冤枉钱，希望能帮到你，谢谢！