J6P水温正常,但是水箱反水,这是咋个回事

发布网友发布时间：2023-07-14 00:05

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热心网友时间：2023-09-27 12:46

“反水”并且水温不高一般是因为气缸邻近水套孔处的气缸垫损坏，使燃烧室与水道相通造成的。当活塞上行压缩或燃烧爆发时，气缸内的高压气体从缸垫损坏处窜入水道，造成水气从加水口盖溢水管和通气阀处大量溢出,_严重时，伴随进气冲程将水又吸入气缸，致使发电机组停止工作，当然，冷却液会相应减少。原因:气缸盖不平整，缸盖螺栓拧紧，力矩不足，或者使用螺栓已延伸变形而未能压紧缸垫。缸体或缸盖与燃烧室相邻的水道处有砂眼、穴蚀等缺陷，造成通透，在温度过高的情况下，突然加冷水，使缸体或缸盖的水道激冷产生裂纹，造成高压气体窜入水道。反水不受发电机组温度的影响，即使水温不高，膨胀水箱或散热器内的冷却液也会剧烈翻腾，水气外溢。随发电机组转速升高，“翻水”现象加剧，而“开锅”则不存在此现象。“翻水”伴随着冷却液的大量减少。“翻水”严重时，有水进气缸，导致排气管排出白色烟雾。更甚者出现停车后缸内积水过多无法起动。空气压缩机缸盖的排气室与水套处有砂眼、腐蚀孔等，也会使压缩气体进入水套而产生“翻水”。当发生“翻水”时，首先应检查空气压缩机的缸盖是否有漏气漏水现象。若空气压缩机无故障，可采用逐缸断油法判断气缸垫是否冲坏。进行此项检查时，应打开水箱盖观察，当被断油缸不工作时，水箱翻水随之停止，排气管冒白烟也有改善，表明该缸气缸垫冲坏，应及时修理滁州柴油发电机组，更换气缸垫。若检查气缸垫时无损坏和无漏气痕迹，则可查找有无砂眼和穴蚀孔，若有则予以维修发电机组。

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