发布网友 发布时间:2023-07-13 16:21
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热心网友 时间:2023-09-12 13:50
发动后14伏以上是正常的。
在熄火状态下,当电瓶电压有12.15伏,电瓶里边的电荷量大概是25%;电瓶电压是12.30伏,电瓶里边电荷量为50%,电瓶电压为12.5伏,电荷量有75%,如果电瓶电压高于12.60伏,可以认为电瓶里边电荷量为100%,这些数据是新电瓶的数据,也只能供参考使用,并不一定准确的。
如果在车子启动时候测量,这时候可以认为电瓶工作在带负载状态,比静态测量电压要精确很多,类似于测量电瓶内阻了。电压电压没有低于11伏,可以认为电瓶的容量非常棒。如果启动时候电瓶电压低于10伏,可以认为电瓶状态不佳,如果启动时候电瓶电压已经达到9.5伏,可以认为电瓶已经快不行了。
汽车经常短途驾驶,开开停停,会导致汽车电瓶长期处于充电不足的状态,缩短使用寿命。在高速公路上以稳定的速度行车20到30分钟,可以给汽车电瓶充分的时间充电。如果想节约汽油可以通过外接充电器为你的电瓶进行补充充电。
如果汽车电瓶耗尽,需借火才能启动,应立刻尽量以恒定的速度(如高速公路速度)开车至少20-30分钟,给汽车电瓶作充分的充电。如果在汽车电瓶完全放电的情况下,借火有可能也无法帮你发动汽车。这时,你需要使用专门的汽车电瓶充电器进行慢充电。
如果汽车长期放置不用,应先对车进行充分的充电。同时每隔一个月将汽车发动起来,中等转速运行20分钟左右。否则,放置时间太长,将难以启动。