发布网友 发布时间:2023-07-17 16:26
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热心网友 时间:2024-12-14 07:51
伊兰特买的人少的原因:品牌力的问题。
首先是品牌力的问题,随着自主品牌造车能力的进一步提升,加上合资品牌价格的下压,伊兰特原来赖以存身的战略高地一与主流合资相比的“性价比”逐渐消失,而国产品牌产品力的提升又进一步蚕食了伊兰特的生存空间,大家的印象还停留在好几年前,如果大家都不记得你,怎么去购买你。
品牌力是伊兰特有待解决的问题,其实也好解决,就是别摆合资品牌的架子,把价格定再低一些,直接跟国产品牌同级别车型同场“厮杀”,相信还是会有一部分用户愿意为伊兰特买单的。
北京现代依然在通过推出新车、进军新能源汽车领域等措施,企图挽救不断下滑的销量。就拿推出新车来说,北京现代就推出了库斯途、第七代伊兰特、第10代索纳塔、途胜L等车型。
但是,遗憾的是,这些推出的车型,仅有伊兰特取得了不错的成绩,成为“硕果仅存”的车型,至于其余车型的销量表现,均不是很好。如今,在北京现代汽车的整体销量构成中,第七代伊兰特占有较高的比重。俨然,第七代伊兰特已经成为北京现代的销量担当车型。