发布网友 发布时间:2023-07-17 15:58
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热心网友 时间:2024-09-14 08:29
1-500公里是初期熟悉的,此时速度不能太快。通常在70-80公里以下,转速最好不要超过2200。500-1000公里为中期磨合,最高速度适当提高,一般可达90-100公里,转速仍以2500转以下为宜。合适的提速不仅不影响发动机,还能促进磨合,进而提速时看有无异常。1000-1500公里是后期熟悉的,速度可以提高到120公里以下。因为磨合是一个渐进的过程,所以必须逐步添加代码。转速不要超过3000转即可。初期车的加工精度不够高,抛光期要求速度在80以下,但现在新车的加工精度提高了很多。控制在100左右就好了。另外,重点是避免当场用力吹油门,避免研磨期过高的旋转。多数情况下,3000公里以后可以过磨合期。大多数情况下,新车在开5000公里前基本上是磨合期。新车的发动机在出厂前已经经过“冷研磨”,但这种磨合还不能代替实际使用的磨合。一千五百公里是初期的磨合。这个时候,速度不能太快。大部分在70-80公里以下,转速一定不要超过2200。2500-千公里是中期磨合,最高速度适度提高,多可达90-100公里,转速仍以2500转以下为宜。适度提速不仅不影响发动机,还能促进磨合,提速时能看到有无异常。3千-1500公里是后期磨合,速度可以提高到120公里以下。因为磨合是一个渐进的过程,所以必须逐步添加代码。转速一定不要超过3000转即可。