注塑机怎么维修
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发布时间:2022-04-24 19:29
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时间:2023-10-08 17:52
要做好注塑机故障管理,必须掌握发生故障的原因,积累常发故障和典型故障的资料和数据,开展故障分析,重视故障规律和故障机理的研究,加强日常维护、检查和预修。故障管理的展开程序有以下8个方面。
1.做好宣传教育工作,使操作工人和维修工人自觉地对注塑机故障进行认真的记录、统计、分析,提出合理化建议。
2.紧密结合注塑生产实际和注塑机状况特点,把在用注塑机分成A、B、C三类,以确定故障管理的重点。
3.采用监测仪器,对重点注塑机的重点部位进行有计划的监测,以及时发现故障的征兆和劣化的信息。
一般注塑机也要通过人的感官及一般检测工具进行日常点检、巡回检查、定期检查(包括精度检查)、完好状态检查等,着重掌握易出故障的部位、机构及零件的技术状态和异常现象的信息。同时要制订检查标准,确定注塑机正常、异常、故障的界限。
4.开展故障分析,培训注塑机维修工掌握故障分析方法。
5.故障记录是实现注塑机故障管理的基础资料,又是进行故障分析、处理的原始依据,记录必须完整正确。注塑机维修工人在现场进行检查和故障修理后,应按照“注塑机故障修理单”的内容认真填写,车间机械员按月统计分析并报送注塑机管理主管。
6.车间注塑机维修员除日常掌握故障情况外,应按月汇集“故障修理单”和维修记录。通过对故障数据的统计、整理、分析,计算出各类注塑机的故障频率、平均故障间隔期,分析单台注塑机的故障动态和重点故障原因,找出故障的发生规律,以便突出重点采取对策,将故障信息整理分析资料反馈到计划部门,以便安排预防修理或改善措施计划,还可以作为修改定期检查间隔期、检查内容和标准的依据。
根据统计整理的资料,可以绘出统计分析图表,如单台注塑机故障动态统计分析表是维修班组对故障及其它进行目视管理的有效方法,既便于管理人员和维修工人及时掌握各类型注塑机发生故障的情况,又能在确定维修对策时有明确目标。
7.通过维修工人的日常巡回检查和注塑机状态检查,取得的状态信息和故障征兆,以及有关记录、分析资料,由车间注塑机维修员或修理组长针对各类型注塑机的存在问题,及时安排日常维修,充分利用生产空隙时间或节假日,做到预防在前,以控制和减少故障发生。对某些故障征兆、隐患,日常维修无力承担的,则反馈给计划部门安排计划修理。
8.制订故障信息管理流程图。
四、注塑机故障规律
研究故障规律对制定维修对策,以至建立科学的维修*都是十分有利的。注塑机在使用过程中,其性能或状态随着使用时间的推移而逐步下降。很多故障发生前会有一些预兆,这就是所谓潜在故障,其可识别的物理参数表明一种功能性故障即将发生,功能性故障表明注塑机丧失了规定的性能标准。
注塑机故障率随时间的变化规律,常被叫做浴盆曲线。注塑机的故障率随时间的变化大致分三个阶段:早期故障期、偶发故障期和耗损故障期。
1.早期故障期
注塑机处于早期故障期,开始故障率很高,但随时间的推移故障率迅速下降,早期故障期对于机械产品又称为磨合期。此段时间的长短,因产品、系统的设计与制造质量而异。此期间发生的故障,主要是由设计、制造上的缺陷所致,或是使用环境不当所造成。
2.偶发故障期
注塑机进人偶发故障期,故障率大致处于稳定状态,趋于定值。在此期间,故障发生是随机的。在偶发故障期内,注塑机的故障率最低,而且稳定。.因而可以说,这是注塑机的最佳状态期或称正常工作期。这个区段称为有效寿命。
偶发故障期的故障,多起因于设计、使用不当及维修不力。故通过提高设计质量、改进使用管理、加强监视诊断与维护保养等工作,可使故障率降低到最低水平。
3.耗损故障期
在注塑机使用的后期,故障率开始上升。这是由于注塑机零部件的磨损、疲劳、老化、腐蚀等造成的。如果在拐点即耗损故障期开始时进行大修,可经济而有效地降低故障率。
注塑机故障率曲线变化的三个阶段,真实地反映出注塑机从磨合、调试、正常工作到大修或报废故障率变化的规律,加强注塑机的日常管理与维护保养,可以延长偶发故障期。准确地找出拐点,可避免过剩修理或修理范围扩大,以获得最佳的投资效益。
热心网友
时间:2023-10-08 17:52
检查开启注塑机的灯是否正常亮灯,异常情况说明跟电路有问题,在维修过程中,相关技术人员不得在维修过程中离开,进料口有堵塞不得用钢针等硬件物品进行敲打,可以根据模腔的光洁度选择抛光性的材料,注意纹理表面不得使用砂纸和其他抛光材料,一般顶出件在上方涂上热塑料,冷却后取出。多了解电路图、水力表及各个编程控制器的相关知识。
热心网友
时间:2023-10-08 17:53
注塑机使用中常见的故障及解决方法如下:
一:锁模部分故障问题与处理方法:
(一):不锁模:
处理方法:1):检查安全门前行程开关,并修复。
2):检查电箱内24V5A电源,换保险及电源盒。
3):检查阀芯是否卡住,清洗阀芯。
4):检查I/O板是否有输出,电磁阀是否带电。
5):检查液压安全开关是否压合,机械锁杆挡板是否打开。
(二):开合模机绞响:
处理方法:1):检查润滑*是否断开,若是的话,必须重新接好*。
2):润滑油油量小,加大润滑油量,建议50模打油一次或用手动加足润滑油。
3):锁模力大,检查模具是否需大锁模力,调低锁模力。
4):放大板电流调乱,检查电流参数是否符合验收标准,重新调整电流值。
5):平行度超差,用百分表检查头二板平行度是否大于验收标准;调平行度。
(三):等几秒钟才开模:
处理方法:1):起动速度慢,检查螺丝阻尼是否过大,调小螺丝阻尼孔。
2):阻尼螺丝钉中间孔太大,检查Y孔螺丝阻尼是否过大,换中心孔细的阻尼钉。
(四):开锁模爬行:
处理方法:1):二板导轨及哥林柱磨损大,检查二板导轨及哥林柱,更换二板铜套,哥林柱,加注润滑油。
2):开锁模速度压力调整不当,设定流量20,压力99时锁模二板不应爬行,调节流量比例阀孔,或先导阀孔,调整比例阀线性电流值。
3):管道及油缸中有空气,排气。
(五):开模开不动:
处理方法:1):增加开锁模速度,压力流量过小未调好,检查开锁模速度,压力是否适当,加大开锁模压力,速度。
2):锁模电子尺零位变,检查锁模伸直机绞后是否终止在零位,重新调整电子尺零位。
3):检查是否反铰。
(六):自动生产中调模会越来越紧或越松:
处理方法:1):调模电磁阀内漏,检查电磁阀是否为“O”型,型号4WE6E 或 0810092101,更换电磁阀或是否电磁阀不工作时带24V电。
2):手动打其它动作时是否有调模动作,并看阀是否卡死。
(七):锁模后其它动作工作时,全自动慢慢开模:
处理方法:1):油制板泄漏,检查或更换特快锁模阀,更换油制板。
2):开模阀泄漏,开动油泵并锁模终止,按射台或射胶动作,二板是否后移,更换开模油阀。正常为开锁模不动。
(八):锁模时只有开模动作:
处理方法:1):接错线,检查有否24VDC到阀,检查线路并接线。
2):卡阀或装错阀芯,检查阀芯是否装错,或堵塞,重新装阀芯或清洗。在正常情况下开锁模动作是不动的。
(九):锁模不畅:
处理方法:1):A,B孔调整不当,设定系统流量20,压力99时,观察锁模动
作是否爬行,重新调整或换阀。
2):油路中有空气,听油路中有无空气声,检查油中有无气泡,需
排气。
3):放大板斜升斜降调整不当,观察电流表电流值与升降变化或与转速是否成比例,调整放大板。
(十):锁模不起高压,超出行程:
处理方法:1):限位开关超出限位,检查调模是否合适,调整适当模厚;检查马达是否是正常状态。
2):液压限位超过行程,电子尺行程位置是否合适,检查调模是否合适,适当调模向前。
(十一):手动有开模终止,半自动无开模终止:
处理方法:1):开模阀泄漏,手动打射台后动作,观察二板是否向后退,更换开模阀。
2):检查电子尺最大行程及压力流量。
(十二):无顶针动作:
处理方法:1):顶针限位开关坏,用万用表检查24V近接开关是否亮灯。更换顶针限位开关。
2):卡阀,用六角匙压顶针阀芯是否可移动,清洗压力阀
3):顶针限位杆断,停机后用手取出限位杆,更换限位杆。
4):顶针开关短路,用万用表检查顶针开关对地0电压,更换顶针开关。
5):电子尺位置设置不当。
(十三):半自动时顶针失控:
处理方法:1):顶针板坏,检查线路是否正常,正常电压DV24V。维修顶针板。
2):线断,全面检查开关连接线,I/O板上连接线。检查线路,重新接线。
3):检查模具有无走位。
4):油缸活塞杆密封圈是否损坏。
(十四):开模时声音大:
处理方法:1):比例线性差,开合模时间位置压力流量调节不良,检查参数中斜升斜降,调整参数中的斜升斜降。
2):锁模机铰润滑不良,检查哥林柱,二板滑脚,机铰润滑情况, 加大润滑,增加打油次数。
3):模具锁模力过大,检查模具受力时锁模力情况,视用户产品情况减少锁模力。检查时间位置是否合适。
4):头二板平行度偏差,检查头板二板平行度。调整二板,头板平行误差。
5):慢速转快速开模设定位置过小,速度过快。检查慢速开模转快速开模位置是否恰当,慢速开模速度是否过快。加长慢速开模位置,降低慢速开模的速度。
(十五):半自动有2次锁模动作
处理方法:1):锁模阀芯没有完全复位,检查锁模动作完成后下一个动作是否连续性太强。
2): 增加下一个动作的延时时间。
二:调模部分故障问题与处理方法:
(一):不能调模:
处理方法:1):机械水平及平行度超差。用水平仪角尺检查。调整平行度及水平。(针对大机型,小机型影响不大)
2):压板与调模丝母间隙过小。用塞尺测量。调整压板与螺母间隙,调模螺母与压板间隙( 间隙≤0.05m m )。
3):烧螺母:检查螺母能否转动发热是否有铁粉出来。更换螺母。
4):上下支板调整。拆开支板锁紧螺母检查。调整调节螺母。
5):I/O板坏。在电脑页面上检查输出点是否有信号。维修电子板。
6):调模阀芯卡死。拆下阀检查。清洗阀。
7):调模马达坏:检查油马达。更换或修理油马达。
三:注射部分故障问题与处理方法:
(一):不能射胶:
处理方法:1):射咀有异物堵塞。检查射咀是否堵塞。清理或更换射咀。
2):分胶咀断。拆开法兰检查分胶咀是否断裂。更换分胶咀。
3):射胶方向阀卡死。检查方向阀是否有24V电压,线圈电阻15-20欧姆,如正常则阀堵塞。清洗阀或更换方向阀。
4):射胶活塞杆断。松开射胶活塞杆紧母,检查活塞杆是否断裂。更换活塞杆。
5):料筒温度过低。检查实际温度是否达到该料所需的熔点温度。重新设定料筒温度。
6):射胶活塞油封损坏。检查活塞油封是否己坏。更换油封。
(二):射胶起步声音大:
处理方法:1):射胶速度起步过快。观察射胶速度起步快慢变化。调整射胶流量、速度。
2):油路中有空气。观察各动作是否有震动。
(三):射胶终止转熔胶时声音大:
处理方法:1):射胶时动作转换速度过快。检查射胶有否加大保压。加大保压,调整射胶级数,加熔胶延时。
(四):射胶量不稳定:
处理方法: 1):油缸油封磨损。观察压力表压力保持情况。更换油封。
2):分胶咀,分胶圈磨损。用2次射胶检出。更换分胶咀三件套。
3):料筒磨损。用2次射咀检出,拆料简检查磨损情况。更换熔胶筒。
(五):半自动无射胶动作。
处理方法:1):射台前进未终止。检查射台前或锁模行程开关是否正常。检查线路及行程开关。
2):断线。检查线路。重新接线。
3):锁模归零。机铰伸直时位置为0。重新调整电子尺零位。
(六):半/全自动工作时,料筒温度逐步超过设定值。
处理方法:1):熔胶转速过快。用转速表测试螺杆转速是否过快。降低熔胶转速。
2):背压过大。观察制品,背压表值,尽可能降低背压。
3):螺杆与料筒磨擦。拆螺杆,料筒,检查磨损情况。更换料筒或螺杆。
4):温度设定不当。检查实际温度是否过低。重新设定温度。
5):塑胶所受剪切热过大。检查前段,中段温升。降熔胶转速,背压。
(七):熔胶时螺杆响。
处理方法:1):传动轴安装不当。分开螺杆转动检查有否声响,如有则拆平面轴承。重新装配。
2):平面轴承坏。分开螺杆检查转动部分有响声。则更换平面轴承。
3):螺杆弯曲。拆下螺杆检查。更换螺杆。
4):螺杆有铁屑。拆开螺杆检查。 清理螺杆。
5):用百分表检查调整螺杆的同轴度。0.05mm左右跳动为正常。
(八):不能熔胶。
处理方法:1):烧轴承或传动轴爆裂。分开螺杆再熔胶并观察声音。更换轴承。
2):螺杆有铁屑。分离螺杆与料筒,查螺杆是否有铁屑。拆螺杆清理。
3):熔胶阀堵塞。用六角匙顶阀芯看是否移动。清洗电磁阀。
4):熔胶马达损坏。分开熔胶马达,熔胶不转时。更换或修理熔胶马达。
5):烧坏发热圈。用万用表检查是否正常。更换发热圈。
6):插头松。检查熔胶油制插头是否接触不良。接紧插头。并检查有无24电源。
(九):熔胶时背压不能调整。
处理方法:1):背压阀坏。 下料加大背压。检查螺杆是否后退。清洗背压阀。
(十):产品有黑点。
处理方法:1):螺杆有积炭。检查清洗螺杆,料筒。
2):料筒有积炭及辅机不干净。检查上料机有无灰尘。抛光料筒及清理辅机。
3):分胶咀组件腐蚀。检查分胶咀。更换分胶咀组件。
4):法兰,射咀有积炭。清理更换。
5):原材料不洁,检查原材料。更换原料。
6):温度过高,熔胶背压过大。检查各段温度。降温减背压。
(十一):螺杆混色不良。
处理方法:1):材料间题。检查色粉质量。更换材料。
2):温度过低。检查实际温度与料所需温度。加高温度。
3);背压过低,检查背压。加大背压。
4):拌料时间短。加长拌料时间或更换成混炼头。
5):转速过低。检查螺杆转速。提高螺杆转速。
(十二):无抽胶动作。
处理方法:1):背压大。检查手动熔胶时射咀喷胶快慢。降低背压。
2):断线。抽胶阀断线。
3):方向阀阀芯不灵活。用内六角扳手按阀芯检查是否自由活动。清洗阀芯。
(十三):熔胶时,马达摆尾。
处理方法:1):轴承坏。观察熔胶时有无异声。更换轴承。
2):斜珠轴承调整不当。观察传动轴有无摆动。重新调整间隙。
3):螺杆变形。分开螺杆观察传动轴转动情况。更换螺杆。
4):射台后板铜套磨损2条导杆变形或固定螺丝松。观察二板铜套是否磨出铜粉。更换铜套。
(十四):射胶动作两次
1): 射咀孔径太小,射胶时阻力太大。
2):射咀发热圈坏,检查发热圈或更换 。
3): 检查压力流量输出有无化。
(十五): 螺杆断原因
1):射移不同步,调整射移同步±0.05
2):射胶油缸不同步,调整射胶油缸同步±0.05
3):原材料与注塑机螺杆性能不配。
4):温度没有达到所用料的熔点。
5):等到温度刚刚达到就转动螺杆。
6):发热筒烧坏不加热,检查有无防冷功能,更换发热筒。
四: 液压部分故障问题与处理方法:
(一):液压油污染:
1):油中混入空气。主要由于管接头,液压泵,液压缸等密不好。表现在油箱上有气泡。
2):油中混入水分。会使油液变成乳白色。主要原因冷却器漏水或环境潮湿。
3):油中混入固体杂质。主要是切屑,焊渣,锈片以及金属粉未。
4):油中产生胶质状物质。主宴是密封件被油液浸蚀或油液变质,使油液中产生胶状物质,这种胶质状物质常常使小孔堵塞。
(二):温度对液压油的粘度有什么影响:
造成的影响:1):当温度升高时,油的粘度下降。油液粘度的变化直接影响液压系统的性能和泄漏量。(正常温度在30~50℃之间)
(三):爬行故障:
产生的原因:1):润滑条件不良。出现“停顿—滑行—停顿”。加大润滑量。
2):液压系统中浸入空气。需排气。
3):机械刚性原因。零件磨损变形,引起摩擦力变化而产生爬行。更换零件。
(四):开机生产一段时间后,油泵响。
处理方法:1):吸*质量不好或喉码未收紧。拆滤网检查是否变形。吸*是否分层。更换*,滤网。
2):滤网不干净。液压油杂质是否过多。清洗滤网。
3):油泵磨损:检查油泵配油盘及转子端面磨损情况。更换油泵。
(五):马达起动后,压力表有压力,没有流量。
处理方法:1):DA板坏,维修DA板。
2):溢流阀卡住。拆下溢流阀检查,清洗溢流阀或更换压力表检查。
热心网友
时间:2023-10-08 17:53
却胶怎么条
热心网友
时间:2023-10-08 17:54
麻烦你把问题叙述清楚点好么?
你的注塑机是什么坏了,或者出现了什么异常现象?