行车记录仪24小时开停车监控,是不是很浪费电

发布网友发布时间：2022-04-24 19:24

共5个回答

热心网友时间：2022-07-19 14:12

这个要根据使用情况来定，如果是正常录制状态健康的电瓶一般只能持续20小时左右，如果是盯盯拍行车记录仪的话，他们开发的低电压管理技术，可以实时监测电瓶电压情况一旦低于设定值记录仪就会关闭电源，确保电瓶不亏电，他们家正好新发布了一款4K小屏旗舰——盯盯拍Z50盯盯拍Z50有赞商品页可以点击了解一下

停车监控的行车记录仪一般通过点烟器或者USB接口取电，当车辆停车熄火，拔出钥匙之后，由于车内电路断电，行车记录仪便会因此自动关机。带有停车监控的行车记录仪一般通过降压线，直接从ACC保险盒内取电，当车辆停车熄火后，便会自动进入低能耗休眠状态，而一旦车辆受到碰撞，或者监测到前方有物体移动时，便会立即唤醒停车监控功能，将周围的画面拍摄下来。这样既能够保证车辆的停车安全，同时又能极大缩减耗电，保护蓄电池。

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热心网友时间：2022-07-19 15:30

也是比较耗电的。

1、行车记录仪一般电源电压这5V0.8~1A，消耗电瓶电流5*1*120%/12=0.5A，其中。120%是由假设转换效率为80%而定，24小时消耗电瓶容量12AH，占电瓶容量的1/4。

2、电瓶电量低于一半，即电压低于13.4V时，电瓶故障灯亮，汽车起动困难，因此，充满的电瓶48小时使用行车记录仪就将是极限。

3、实际情况下，电瓶漏电、汽车休眠电流、警报器等都会耗电，更主要是电瓶不会是始终保持充满的，行车记录仪实际能使用时间会缩短许多。

4、电瓶电压较额定电压低10%，即10.8V以下，电瓶就有亏电的风险，亏电电瓶寿命缩短了80%，

5、电瓶电压过低，会造成数据丢失，需要初始化，俗称解码或对码。

扩展资料：

停车监控实际上是需要长时间一直有电的，如果仅仅靠内置电池是不够的，且电池越大越不安全。几乎所有具备停车监控功能的记录仪都是通过常电实现。汽车常电就是当汽车熄火后，还能继续为车载电子产品进行供电，确保车载电子产品正常工作。常电供电方式有OBD接口供电、ACC保险盒供电、阅读灯接保险盒供电等。

不带停车监控的行车记录仪一般通过点烟器或者USB接口取电，当车辆停车熄火，拔出钥匙之后，由于车内电路断电，行车记录仪便会因此自动关机。

带有停车监控的行车记录仪一般通过降压线，直接从ACC保险盒内取电，当车辆停车熄火后，便会自动进入低能耗休眠状态，而一旦车辆受到碰撞，或者监测到前方有物体移动时，便会立即唤醒停车监控功能，将周围的画面拍摄下来。这样既能够保证车辆的停车安全，同时又能极大缩减耗电，保护蓄电池。

热心网友时间：2022-07-19 17:05

是比较耗电的。

行车记录仪即记录车辆行驶途中的影像及声音等相关资讯的仪器。安装行车记录仪后，能够记录汽车行驶全过程的视频图像和声音，可为交通事故提供证据。喜欢自驾游的人，还可以用它来记录征服艰难险阻的过程。开车时边走边录像，同时把时间、速度、所在位置都记录在录像里，相当“黑匣子”。

也可在家用作DV拍摄生活乐趣，或者作为家用监控使用。平时还可以做停车监控，安装行车记录仪，视频资料不可以裁剪，如果裁剪，在责任事故发生后则无法提供帮助。也是为了防止现在社会那些不可避免的碰瓷行为。

功能介绍

1、维护司机的合法权益，对横穿公路的行人及骑自行车、摩托车的，万一和他们产生了刮碰，有可能会被敲诈勒索，如果有了行车记录仪，司机可为自己提供有效的证据。

2、将监控录像记录回放，事故责任一目了然，交警处理事故快速准确；既可快速撤离现场恢复交通，又可保留事发时的有效证据，营造安全畅通的交通环境。

3、如果每辆车上都安装行车记录仪，司机也不敢随便违章行驶，事故发生率也会大幅度下降，肇事车辆都会被其他车辆的行车记录仪拍摄下来，交通肇事逃逸案将大大减少。

以上内容参考：百度百科-行车记录仪

热心网友时间：2022-07-19 18:56