大巴的前后轮胎为什么不一样

发布网友发布时间：2023-07-14 14:29

共4个回答

热心网友时间：2024-12-11 20:01

你仔细观察：大型车车轮一般都是一样形状的，龙骨（就是像前车轮圆心靠外的一片钢铁）偏向一侧，直径也基本相同，因为后面是较重的部分，有机器，载人或货物，所以后面一般要弄成每一个车轴上有四个轮胎，每一侧两个轮胎，后轮的轮胎每侧的两个轮胎龙骨相对，这样就形成从前向后或从后向前看后轴的轮胎两个龙骨组成“工”字形，好比药瓶子盖，前轮相当于两个盖上部向外，后轮相当于两对4个药瓶子盖上部两两相对，这样的布局承重非常合理，后轴也是减短了，发生后轴折断等意外的几率也减小了，也减小了后面载重部分由于过重从中间塌陷的可能性；而前面相对后面很轻，只有一些老式客车或者尖头货车机器前置，但机器充其量也就一两吨，所以前面只需要单排车轮（就是一个轴上两个车轮），而前面最需要的是转弯性能，所以龙骨向外增加了轴长，提高了车辆的灵活性也便于司机躲避障碍物（他/她很容易看到突出的龙骨从而在会车等情况下更好操作）。尤其是特大型/大型货车，载重量非常惊人，每轴承重可达30吨，这时设计后双排轮结构更是必不可少了

热心网友时间：2024-12-11 20:02

高档车一般都是后轮驱动，而且通常只有在这种情况下，才会选择更宽的后轮轮胎。

前后轮胎规格不一样是因为后驱车马力相对比较大，所以要求后轮有更好的抓地力，因此一般后驱大马力的车后胎一般都会较宽来增加抓地力。
在后轮驱动的车辆上，前轮因为要执行转向功能，所以轮胎不会太宽，太宽了方向盘就会很沉重，影响操控性。后轮选择更宽的轮胎，一方面是能够提供更好的路面附着性，从而可以充分的发挥车辆的驱动力，达到更好的动力性能表现。另一方面，后驱的车辆在直线行驶的稳定性上要比前驱的车辆稍差，更宽的后轮胎可以在一定程度上弥补这个缺点。

注意：
无论是什么样的车辆，更换轮胎时都应该基本保持轮胎胎宽和轮胎半径与原装轮胎差不多。在说明书中允许的情况下，可以适当选择更宽的轮胎。胎宽或轮胎半径的较大变化可能会导致车辆在某些工况下发生轮胎与车身干涉的现象，而半径的变化过大还有可能会影响到制动、ESC等主动安全系统的正常工作。

热心网友时间：2024-12-11 20:02

因为凹的里面放到是刹车盘吗大车后面是双胎的要钢板对着钢板接触要是也凸在外面那就两只轮胎吃不上力了小车后面只有一只轮胎吗大车的是两在你把大车后面的轮胎拿下来也是凸的啊

热心网友时间：2024-12-11 20:03

有，淘宝上卖的东西几乎都很全。
你在淘宝主页搜一下就可以了。