发布网友 发布时间:2023-07-14 20:33
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热心网友 时间:2024-12-05 04:31
当高低压都偏低时简称“双低”。有两个可能:一个是系统堵塞系统堵塞时堵塞部位会产生节流节流部位会有明显的温差用手感觉就能找出问题。另一个可能就是制冷剂泄露导致制冷剂不足这种情况比较常见这时必须查明泄露部位或换或修。汽车空调制冷常见故障如下:1、双高:当高低压都比正常偏高时简称“双高”。常见故障一般是系统有空气或者制冷剂加入过量这种情况需要重新抽真空加制冷剂就能解决问题。但是还有一种情况就是散热不良特别是环境温度比较高的时候往往会导致散热更加恶劣此故障原因一般是散热片堵塞脏污散热风扇转速不够等。2、水分:当空调系统工作时如果压力表针不停地抖动说明系统有水分往往是维修过系统的空调。解决的办法一.般需要重新抽真空加制冷剂抽真空时间不少于30分钟必要的时候还需要更换储液干燥过滤器以彻底排出系统中的水分。