一般汽车轮胎应该打多少气压?
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发布时间：2022-04-24 20:42
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时间：2022-06-22 13:39
汽车胎压可以参照两个标准
一是国际标准
二是出厂标准
国际标准通用好记，出厂标准最精确，都可以用。
汽车胎压国标推荐值
一般车型推荐胎压在2.4bar-2.5bar之间，像四儿子店，途虎，私人车行大都按这个推荐胎压来。 这个轮胎气压是国际标准的，可以放心。范围内的都是正常胎压。
给车充气时，看到的一般是压强作为单位，例如图里这样显示的是2.6
汽车胎压出厂推荐值
每款车的车身重量、底盘等因素会让轮胎气压有所差别，前轮后轮也有不同。车厂在车辆手册中会准确标出推荐胎压，另外在主驾驶门板或油箱盖上找到推荐胎压，充气时让师傅照着充就好。
夏季胎压
夏季气温高，汽车胎压可以降到2.2-2.3Bar。
其他季节不用做过多调整。
胎压的影响
胎压过高，非常影响舒适性，过减速带感觉自己要飞起来了。
胎压过低，轮胎与路面接触面积增大，轮胎磨损会加快。
有网友说胎压高，省油，某汽车平台专业测评结果，胎压对油耗的影响倒不大，可以忽略。
高速注意经常跑高速，高胎压（高于标准值10%范围内）更安全，低胎压比高胎压发生爆胎的几率更高。根据美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）发布的报告，胎压低于标准值25%，爆胎几率增加3倍；高于标准值25%，爆胎几率增加1倍
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时间：2022-06-22 14:57
千万不要小看这个建议胎压，这个胎压值其实是最适合这套轮胎所使用的胎压值，超过或者不足这个数值，对于车辆来说都会有一定的影响。过高的胎压值，会让轮胎变成鼓形，变形之后，可想而知会使轮胎接地面积减少，这样轮胎的附着力也会随之减少。另外，由于轮胎是与地面不断摩擦的，所以行驶之后会产生热量，而热量积聚会使使轮胎的气压上涨。如果胎压过高，高于轮胎最大气压值，遇到路面冲击较容易会发生爆胎，可以说是一个不小的安全隐患。而这个情况特别是在夏天和高速路行驶中更为突出，所以大家要注意夏天的胎压，千万不要把胎压打得太高。既然气压太高会导致爆胎，那减少胎压总可以了吧？减少胎压当然可以，但过低的胎压肯定不是什么好事。轮胎胎压过低，轮胎会瘪下去，接地面积增加，会产生较大的滚动阻力，从而使得车辆的油耗随之上升。另外，轮胎滚动是一个不断循环地变形的过程，有研究表明，长期处于低胎压下行驶，由于轮胎变形量较大，轮胎的胶质老化速度会提升，而寿命会减少10%，当轮胎胶质老化又很容易会产生爆胎。所以说，让轮胎的胎压保持在一个合适的值，尤其是经常跑高速的车主。场上可以选择的品牌和款式有很多，功能也非常丰富，关键是可以实时清楚目前轮胎的工作状态。
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时间：2022-06-22 16:31
你好朋友，轮胎轿车的胎压的话都是打到两点午左右，在冬天夏天的话都可以达到2.5的胎压。轮胎压力都打到2.5就可以了，四个轮胎胎压全部达到2.5公斤。
提问单位是2.5kg/cm2吗？
回答对的，单位就是2.5公斤，是这个单位朋友。
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时间：2022-06-22 18:23
很多人对胎压概念很模糊，除非说出现漏气或者破胎，不然是不会去管胎压究竟打多少的。那么小编今天就给大家普及一下胎压对车子的影响？究竟轮胎要打多少气压才合适？
胎压的高低对车子的影响
胎压过低，刹车距离会相应变短，还有就是转弯时抓地力会更好当然也不是没有缺点，低压会使车子更加耗油。还有行驶过程中，胎压过低会让脆弱的轮胎侧壁不断地压缩再还原，容易让轮胎产生疲劳，加速升温,一定温度时有可能引起爆胎。
胎压过高，能较为省油，打方向也会感觉较轻。虽然高胎压好处还挺多的，但也有缺点，那就是刹车距离会变长。因为胎压过高会使轮胎接地面积变小，附着力变差。还有就是脆弱的侧壁容易鼓包。
厂家建议的胎压标准值是多少？在哪？
既然胎压过高过低都有缺点，那么咱们就应该按照标准的胎压来使用车辆。
很多新手甚至老司机都很纳闷：我的车胎压多少是正常？哪里才能查到？其实，除了说明书外，每一辆车上都会注明标准胎压值，大部分车友都没有去注意这个胎压数值所标示的地方。
那么标准胎压哪里能看到呢？这个不用担心，厂家都会给出建议胎压，主要在这四个地方能看到。这个需要花点时间去找一下。车辆用户手册、驾驶室车门B柱附近的标签、车辆驾驶座旁的抽屉和加油时油箱盖的背面。大部分车会贴在驾驶室门上，也有些车会在后车门上，还有些车标注在油箱盖内。
图中的一表示轮胎的规格，也就是说当要校对气压时，要先观察轮胎侧壁的标识来确认选择哪个胎压值。图中的二表示就是胎压表上的数值，至于下面有不同的数值是因为单位不同，这个咱们可以不去理，因为一般使用的胎压表都是以bar为单位的。图中的三指的是是否满载，可根据出行人员的多少进行调整。
季节对胎压也有有一定的影响
在了解了如何看胎压标签，就一定按照标签上的胎压值来吗？标签上是厂家给的建议胎压，但咱们也知道轮胎会受到季节的影响较大。因此冬夏季的轮胎胎压可以在建议值的基础上，调高或调低0.1-0.2bar。具体是这样的，根据热胀冷缩的原理，夏天可以比建议值调低0.1-0.2bar，冬天可以比建议值调高0.1-
胎压不仅关系到驾乘的舒适度，更关系到驾乘的安全。胎压过高，轮胎的摩擦力、附着力就会降低，还会行成爆胎的隐患，影响行车安全；
胎压过低不仅会造成方向沉，跑偏等不利驾乘安全的因素，还会对轮胎造成损害。过度的碾压还会令轮胎产生高温，同样会造成爆胎。
轮胎打多少气压才合适?
一般来讲胎压在2.2-2.5左右。夏季要稍低一些。满负荷时按上限，否则，按下限。另外，由于前轮长期支撑发动机，胎压略比后轮高0.1左右。备胎由于不常用，气压最好高些，免得用时由于气压过低失去应急的作用。一般应高于2.5。用时调整到何时的胎压，用后充气至高胎压。2.5---3.0。
再有就是，凉胎与热胎的胎压也不一样，测时要注意。两者差距约在0.2左右。
准确的胎压参考本车的说明。因为车型不同，对胎压的要求也有差异。
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时间：2022-06-22 20:31
2、精密压力表误差范围应该在±5kPa之内，差点的实际使用中±10kPa也是可以接受的 （还有就是建议无视个位数，相差几个kPa的影响实在是微乎其微的）。
3、中国GB标准规定：轿车子午线轮胎最大充气压力为3.5Bar，及行驶速度与气压参考 表（此表气压是冷胎气压）。
4、当长期处于高胎压（＞300kPa）状态时， 通常会出现：胎面中心偏磨耗（影响使用寿命，及一旦恢复至正常气压后，中心接地面就会出现腾空状态，危险系数瞬间飙升- -），超出内部帘布线受力上限造成帘布线断裂爆胎，转向不易操控、抓地力受限等情况。
如果我的回答对您有所帮助，记得点亮采纳哦，谢谢啦！
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时间：2022-06-22 22:55
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时间：2022-06-23 01:37
说起轮胎气压，相信大家并不会陌生，因为在儿时踩自行车的时候就会接触到。同样地，现时大部分汽车轮胎都是充气轮胎，但是大家是否知道应该为轮胎加多少的气压呢？而且大家又是否知道胎压过高或是过低会带来什么问题呢？这些问题并不是什么高深的学问，但却是每一位驾驶者都必须要知道和清楚的问题，下面就为大家简单说明一下吧。
我们说的“胎压”其实就是轮胎气压，这个气压的指数是说明着轮胎充气的状态。每一款车在出厂的时候，车厂都会为车主提供一个建议胎压值。而这个胎压的指数一般会贴在汽车的B柱（前门后面）内侧，而如果没有在此张贴，一般还会在油箱盖或者汽车的使用手册之上记录着。
千万不要小看这个建议胎压，这个胎压值其实是最适合这套轮胎所使用的胎压值，超过或者不足这个数值，对于车辆来说都会有一定的影响。过高的胎压值，会让轮胎变成鼓形，变形之后，可想而知会使轮胎接地面积减少，这样轮胎的附着力也会随之减少。另外，由于轮胎是与地面不断摩擦的，所以行驶之后会产生热量，而热量积聚会使使轮胎的气压上涨。如果胎压过高，高于轮胎最大气压值，遇到路面冲击较容易会发生爆胎，可以说是一个不小的安全隐患。而这个情况特别是在夏天和高速路行驶中更为突出，所以大家要注意夏天的胎压，千万不要把胎压打得太高。既然气压太高会导致爆胎，那减少胎压总可以了吧？减少胎压当然可以，但过低的胎压肯定不是什么好事。轮胎胎压过低，轮胎会瘪下去，接地面积增加，会产生较大的滚动阻力，从而使得车辆的油耗随之上升。另外，轮胎滚动是一个不断循环地变形的过程，有研究表明，长期处于低胎压下行驶，由于轮胎变形量较大，轮胎的胶质老化速度会提升，而寿命会减少10%，当轮胎胶质老化又很容易会产生爆胎。所以说，让轮胎的胎压保持在一个合适的值，尤其是经常跑高速的车主。
目前很多车型原厂标配有胎压监测功能，当胎压出现异常会亮灯报警，但不是每一款车都有显示出具体的胎压值，这时候就需要对胎压进行检查。市面上的胎压计有很多款，实际上在购买保险或者其他汽车用品的时候赠送的打气泵上面也有胎压计，但使用之前最好先确认其数值的准确度。
一般情况下不需要特意购买这种专业的胎压计，但如果经常使用的车主还是可以考虑自己买一个，方便又不贵。
保险公司通常会赠送车用打气泵，打气的效率通常不高，但应急用或者当胎压计使还是可以的。
一劳永逸的办法就是加装胎压监测，市场上可以选择的品牌和款式有很多，功能也非常丰富，关键是可以实时清楚目前轮胎的工作状态。
车不是一次性消费商品，当买入一辆车以后，你和它就建立了关系，日后还要维护、保养甚至维修都要顾及，当然很多事情都可以花钱让别人代劳，但也有很多事情如果自己有了解、有认识甚至有参与，无论是对车还是对自己都有好处。车子很简单，你要是对它好，它一定会报答你的。
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时间：2022-06-23 04:35
厂胎压设定的标准范围在车辆用户手册或者车门B柱或者C柱附件旁边有标注。一般车型不同，轮胎气压也会不同，例如轿车和SUV的推荐胎压值都会不同。轮胎气压多少合适，查看厂商给的推荐值就一目了然。
夏天汽车胎压按汽车轮胎标准气压下限，随着夏季气温以及路面温度的升高，汽车高速或者长途行驶，胎压很容易上升。胎压过高，会使轮胎与地面的接触面积减少，单位面积所承受的压力、磨损剧增，容易造成刹车失控，遇地面突起物或凹陷爆破，损害车的悬挂系统，引起乘坐不舒适等。
汽车胎压也不能过低，胎压过低会使轮胎与地面接触面积增加，行驶时胎内温度异常增高，并且还会导致汽车油耗增加，轮胎寿命降低。胎压检查一定要在轮胎冷却的情形下进行，否则高温会使胎压升高，如果在热胎情况下测出的气压值，最好减去约0.2，才是轮胎冷态充气压力。
