不堵车,路上还有这么多“龟速车”?

发布网友 发布时间：2023-07-16 11:58

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热心网友 时间：2024-11-23 22:46

为什么明明不堵车，路上还有这么多“龟速车”？

不同车子开起来，速度感不同

首先，速度感其实是一种感觉，那就意味着：感受到的速度可能和实际的情况是不一样的。《人类工效学》期刊上面有论文，《司机的速度感与视觉疲劳》里面的解释：速度感是一个与视功能有关的现象。

景物位置的变化，就会引起视网膜上面对应细胞的兴奋，这种兴奋传递到大脑，就能让人感觉到景物「唰唰唰唰」的速度了。

人的眼睛又不是平面的，是个球体，好不好？所以说，人眼感受到的速度，其实并不是景物实际运动的线速度，而是景物在人眼球上的一种角度的变化，是角速度。

这就意味着：即使是同样的车速，但观察路面的角度不一样，人产生的速度感也是不一样的。就好比：同样是麻辣火锅，不同口味偏好的人，吃起来感受也是不太一样的。

喜欢吃辣的，觉得吃起来好爽好爽；不喜欢的，可能会觉得除了麻辣：“我刚才吃的是肉，还是豆腐？”他已经尝不出来了。

通过计算，可以得到：当车速一定的情况下，角速度的大小取决于司机眼睛的高度和视线的俯角。减小视线的俯角、增大眼睛的高度，都可以减小角速度。

怎么理解？简单地讲就是：车子车身越高，车头越长，车子开起来，给人的感觉就越慢，反之则越快。

比如说：劳斯莱斯这种，车头老长老长的，车身也相对是比较高的，豪华气派，对不对？确实对人的视觉刺激就是比较小，可以让人开得更快。

即使是2个驾驶员，驾驶的水平一模一样，如果车子不一样，而且不看速度表的话，其中一个也有可能会变成另一个人眼里的龟速车。

新手司机容易龟速行车

再一个就是：新手司机的确也是更容易产生“龟速行车”这个情况的。上海交通大学有篇论文，《驾驶人危险感知及影响因素研究》上面讲：年轻新手驾驶人的危险感知水平是普遍低于有经验的驾驶员的。

年轻新手对车速和车距的判别，通常也是存在偏差，而且在感知危险并采取应对策略上面，缺乏及时性和有效性。

就好比说：早上街边卖煎饼的摊子，老手火候可以控制得很好，「嗯哈」一下，2分钟做1个。也就是说：新手在开车的时候，通常更容易对车速产生恐惧感。

「哦哟哟哟哦哟哟哟」一直是：一种是不停地往后，一种是「诶哟哟诶哟哟」不停地往前，对不对？

这种速度感在刺激眼睛之后，最终会通过神经通路传到杏仁核，*恐惧情绪的产生，下意识就会越开越慢，成为别人眼里的龟速车。

也有可能是因为分心，最后，路况很好，却依然开得很慢，也有可能是司机正在分心做别的事情。北京交通大学有论文，《分心驾驶行为对交通安全影响机理与建模研究》上面说。

它把驾驶人除了进行车辆操控、监控道路环境等驾驶主任务之外，所进行的其他和驾驶无关的活动，统称为“驾驶次任务”。

这些驾驶次任务会不同程度地占用驾驶人的视觉资源、认知资源和动作资源，与驾驶主任务产生竞争。驾驶人在驾驶过程中，执行驾驶次任务的现象，就被称之为“分心驾驶行为”，土话叫做“忙不过来”和“开小差”。

论文里面还说：车速是最能直接反映车辆行驶状态的指标。当驾驶人执行较为复杂的驾驶次任务的时候，往往将会降低车速作为补偿措施，来降低分心带来的风险。

就好比说：在切菜的时候，边上有个人陪我聊天、唱歌，然后iPad点一下，一边切菜，还有个人拿快递，还有个小孩子跑过来说：“带我出去玩。”

你还会像平常一样「哒哒哒哒」在那边切？肯定是切得相对是慢一点的，不然的话，把手指都切掉了，差不多这种感觉。

如果说，明明路况很好，前面的车子不知道是干嘛，在路上爬，很有可能这司机在玩手机，车子甚至还在左右飘，很危险的，千万别这么干。

高速遇到龟速车，还可以举报

如果是在高速上面龟速行驶，那这还属于一种违法行为的。

《机动车驾驶证申领和使用规定》上面有讲过的：驾驶机动车在高速公路上行驶低于规定最低时速，是要扣3分而且要罚款的。

如果真的碰到这种情况，是可以用记录仪记下来，再对对方进行举报的。举报的方式各地有可能有差别，但是打当地的交管局电话肯定是行得通的。

为什么又有这么个情况？他开得很慢，全部都堵死了，或者他故意开得很慢，把我憋得受不了了，那可以考虑一下。不然的话，就换一个道走掉好了，大家各自有各自的难处。

规矩是规矩，规矩怎么定的？

《道路交通安全法实施条例》第100条有规定：*机关交通管理部门应当公布举报电话，受理群众举报投诉，并及时调查核实，反馈查处结果。

龟速车可能是新手或手机党在开

所以总得来讲的话：路上遇到龟速行驶，有可能是对方的车子不够贵，也有可能是碰到了新手，或者干脆就是在玩手机。