柴油车刹车第一脚低一脚轻第二脚重怎么回事啊

发布网友发布时间：2023-07-16 16:29

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热心网友时间：2024-12-14 21:10

刹车第一脚软第二脚硬的原因为：

1、刹车管路里面有空气，需要排一下刹车油的空气。

2、由于刹车油曾经漏光造成总泵或者分泵的活塞皮碗磨损，更换一下故障部件即可。

3、刹车油独特的亲水性，长期不更换刹车油，制动时沉积在分泵端的水和杂质造成的。刹车有异响常见的是吱吱响，要先检查刹车片是否磨到报警片，是磨到报警片而发出的声音则需要更换刹车片。若是没有磨到一般是刹车片有硬点，者盘和片之间进去灰尘沙粒，需要拆下刹车片用砂纸打磨一下。

刹车踩第二脚才硬，是制动间隙过大的原因，与总泵无关，排空气也没有用。制动间隙过大，分泵活塞要移动更大的距离，才能推动活塞、摩擦片与制动盘接触。

因此需要总泵推出更多的油。然而总泵推一次排出的油不能满足分泵的需要，必须推两次才够。一旦分泵活塞、摩擦片接触到制动盘，就不会再移动了，此时总泵再也踩不动了（硬了）。