什么是双离合

发布网友 发布时间：2022-04-25 00:26

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热心网友 时间：2022-06-28 14:48

双离合变速箱DCT，（DualClutchTransmission），其实就是两套手动变速箱器的组成。

DCT具有换挡快升档快的特点，一般会用于高档车型或者超跑，比如保时捷的PDK双离合变速箱等。双离合成本很高，而且对于日常通勤用车来说，并不是最佳选择。

因为双离合器变速箱相比传统手动变速箱更重，很多车型的双离合变速箱低档顿挫也会非常严重。

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双离合的利：

1、换挡快，双离合变速器的换挡时间非常短，比手动变速箱的速度还要快，只有0.2秒不到。

2、省油，双离合变速器因为消除了扭矩的中断，也就是让发动机的动力一直在利用，而且始终在最佳的工作所以能够大量节省燃油，相比传统行星齿轮式自动变速箱更利于提升燃油经济性，油耗大约能够降低15%。

双离合的弊：

1、双离合变速器的结构复杂，制造工艺要求的也比较高，所以成本也是比较高，配备双离合变速器的都是一些中高档的车型。

2、扭矩问题，在可以承受的扭矩上，双离合变速箱能满足一般的车辆的要求，但是对于激烈的使用不够，因为如果是干式的离合，则会产生太多的热量，而湿式的离合，摩擦力又会不够。

热心网友 时间：2022-06-28 16:40

离合器位于发动机与变速器之间，是发动机与变速器动力传递的“开关”，它是一种既能传递动力，又能切断动力的传动机构。它的作用主要是保证汽车能平稳起步，变速换挡时减轻变速齿轮的冲击载荷并防止传动系过载。

在一般汽车上，汽车换档时通过离合器分离与接合实现，在分离与接合之间就有动力传递暂时中断的现象。这在普通汽车上没有什么影响，但在争分夺秒的赛车上，如果离合器掌握不好动力跟不上，车速就会变慢，影响成绩。

扩展资料

特点——

新一代DSG变速器采用了2个离合器和6个前进档的传统齿轮变速器作为动力的传送部件，这是目前世界上最先进的、具有*性的自动变速器。

1）DSG变速器没有变矩器，也没有离合器踏板。

2）DSG变速器在传动过程中的能耗损失非常有限，大大提高了车辆的燃油经济性。

3）DSG变速器的反应非常灵敏，具有很好的驾驶乐趣。

热心网友 时间：2022-06-28 18:48