汽车功放怎么调音质最好?
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发布时间：2022-04-25 00:05
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热心网友
时间：2022-05-02 05:42
1、首先将汽车主机的所有附加功能都恢复到出厂状态，然后将高、中、低音全部置中。
2、将功放的音量全部设置在最低的位置。
3、将FILTER设置在OFF。
4、CROSSOVER和低音炮功放设置在最低。
5、打开主机，播放一些低音动态强劲的碟，将音量扭到过半的位置。汽车音响一般在汽车的多媒体娱乐系统中，通过中控台上的on和off来开启和关闭。如果对音色有要求，也可以从多媒体娱乐系统的设置里调节音响的低中高音的比例和音色。
热心网友
时间：2022-05-02 07:00
2)将功放的音量(GAIN)全部设置在最低的位置(MIN)
3)FILTER(滤波器设定)设置在OFF
4)CROSSOVER设置在最低
5)低音炮功放同样是这样处理
第一步：主机调试
打开主机，播放一些高保真的人声碟或低音动态强劲一些的碟，将音量扭到过半或3/5的位置，这样做更容易使低音和前声场的中低音衔合，更容易产生丰满的低音。
第二步：前声场调试
我们先将CHANNEL-1/2的GAIN扭大，直到声音很大，或者说你可以接受的最大声音即可，接下来我们将主机的音量关小，放入一张人声碟或低频强劲一些的碟片，再将主机音量慢慢开大，直到比你正常听音稍大为止，好了，这时你该仔细的听听，人声是否清晰?会不会有鼻音?或者声音偏蒙?假如声音清晰没有鼻音，或者低频出来弹性很好，没有尾随的“嗡嗡”声，低频一下一下不发蒙，那恭喜你，你的前门隔音减震安装基本满分了，在这种状态下，你的前门中低音将会发挥最佳的状态。
第三步：主机调试
通常，主机音量加大的情况下，都会出现人声有鼻音，就像感冒一样，或者感觉发音不清楚，有低频发出的时候会有“嗡嗡”的尾音，这些状况就是所谓的共振发声影响声音的清晰度。共振会抵消很多声音的细节，将声音的低频拖慢，将你价值5W的音响器材变成1W的声音。
隔音减震是一种手段，另外我们可以通过主机或功放上的CROSSOVER(截止频率)来减低这种发声的几率，我们再来看图，你可以尝试将FILTER(滤波器设定)拨到HP(高通)位置，CROSSOVER(截止频率)的旋钮扭到60HZ70HZ80HZ90HZ甚至是100HZ，FILTER(滤波器设定)和CROSSOVER(截止频率)是组合在一起使用的，FILTER(滤波器设定)只有在LP或者HP的状态下，CROSSOVER(截止频率)的调整才会有效果，在声音不清晰的情况下，我们尝试旋转CROSSOVER(截止频率)，看看扭到那个位置人声的鼻音就消失或者低频没有了“嗡嗡”声，假如在60~70HZ附近，那么，恭喜你，隔音减震还是做得不错。
第四步：后声场调音无论前声场是在什么状态，后声场都要设置在HP状态，CROSSOVER(截止频率)扭到150HZ附近。
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时间：2022-05-02 08:35
2，以上是2.1音箱的调节方法，因为2.1音箱的低音功率比较大，中高音功率小，如果不会调节，低音太多，高音少，声音就比较浑浊，就不好听。
3，2.0音箱的低音比较少，可以适当减少高音，低音就突出了。但1080的电路就已经减少了高音，所以这个音箱不能减少高音，只能减少低音。
4，调节声音效果没需要一边听，一边调节，高音需要清晰细腻，中音要饱满明亮，低音有一点节奏就可以了。,因为低音只是节奏，不是音乐的主旋律，只听低音的人，是不懂音乐的人。
提问最小音量可以开最大是什么意思是高音吗？
回答高音是最大的
亲，有高中低音
提问那中音怎么调
回答亲，中音量开1/3
提问麦克风有时候有啸音 咋整呢？
我这是老式的功放机上面有一排高低音 下面还有一排高低音
调哪个呀？
热心网友
时间：2022-05-02 10:26
如果不带DSP功能，有些功放带有切频的功能，或者仅仅有一个调大调低音频的作用，根据拾音器结合车内环境进行专业调音最好，调音时会根据皇帝位的成像，对一些，如高音做一些微调
另外这类调音会有一定的适应时间周期，几天后再专业的调教，达到稳定的效果
