发布网友 发布时间:2022-04-25 00:19
共5个回答
热心网友 时间:2022-07-01 19:08
解决方法:更换转把,最好不要用接插件相连接,以免转把负极和信号线接触不良而造成飞车出现事故。
转把导出线通常有三根线,一般为红色线,黑色线,蓝色线,用万用表测量两根线的电压,转动转把,红黑线电压一直不变,在4.2-5伏之间,然后测量黑线和信号线『蓝色线』,转动转把电压从0.8伏-4.2伏之间随之转变,则说明转把是正常的,反之转吧坏了!
也可以寻找控制器转把导出线,接一新转把试一下,如果转有可能转把坏了或转把线坏了。
电动车调速转把坏了,是选择换还是修?
作为一名修车师傅我给他的回答是换,而不是修,为什么这么说呢?主要有四个原因。
第一,电动车调速转把这种配件与电动车安全行驶息息相关,而其也是日常使用频率最多的配件之一,这意味着时间越久,对其损耗越大,出故障的概率越高。
很多时候,调速转把出现问题都是由高频率使用引起的。而如果选择维修,那么可能过不了多久又会再次出现问题。因此,电动车调速转把坏了通常是选择换新。
第二,维修调速转把需要一定的电路知识,而很多较为年长的维修师傅都没有经过系统的学习,因此判断起来可能会出现误差。因此,电动车调速转把坏了通常是选择换新。
第三,维修调速转把看似简单,其实需要做的工序很多。例如,先要将调速转把拆下,然后使用专业的仪器进行检测判断,紧接着找到故障,并实施相应的解决方法。
最后,还得把调速转把重新装上。从这过程来看,其实还是相对比较复杂的。而即使给用户修好,收费也是一个问题,收多了不好,收少了又对不起自己的付出。
第四,换新比维修更加实用。为什么这么说呢?其实,调速转把维修费用并不低,而维修后性能的不稳定也是一大问题。而更换一个新的,性能更加可靠。
因此,从这来看,电动车调速转把如果出现问题,一般都是选择换新,而不是维修,这样就可以在一定程度保证电动车的性能。
当然,也有一点提醒大家,就是日常在电动车起步时,尽量选择缓慢加速,而不是把调速转把一拧到底,这样可以在一定程度保护电动车转把和电池。
热心网友 时间:2022-07-01 19:09
电动车转把坏了 怎么能让车动起来?换转把!在换以前,要想动起来,可以找到转把线中的红色和绿色线相碰,就能使电机转起来,不过是全速运转的。黑色线是负极,不能和红线相碰热心网友 时间:2022-07-01 19:09
下坡应该可以、热心网友 时间:2022-07-01 19:10
冲水在电瓶上热心网友 时间:2022-07-01 19:10
换一个