一汽大众CC胎压监测怎么老报警?
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发布时间:2022-04-24 23:57
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时间:2023-10-15 14:44
一汽大众CC胎压监测怎么总是报警,通常有以下三种情况:
1.胎压监测灯亮有时是胎压过高。
通常国际GBT 2978-2008标准中规定轿车轮胎充气压力符合表1-表15要求:
标准型轮胎:2.4-2.5bar;增强型轮胎:2.8-2.9bar;最高气压:不应大于3.5bar。所以当有轮胎超过3.0bar也会触发胎压监测灯亮,
2.低胎压行车时间过长引起的胎压监测灯亮。
这种情况通常发生在:某个轮胎胎压过低,高速运转使胎温升高,进而引起的胎压升高,这时应及时停车休息或更换备胎。
3.轮胎被扎引起的胎压监测灯亮。
这个情况通常极慢的漏气,一时没法发现到底是那个轮胎,这时可以用胎压表测量,前2.3,后2.5,若缺气,就补足,然后再观察胎压报警灯,若过几天又亮起,可能就需要扒胎检查。
4S店,维护人员通常的处理方法是将两个前胎压力调整为2.3,后胎压力调整为2.4,然后削去胎压报警,并让我们再跑个3、4天看看,如果再不报警就没问题了,再报警就可能是有胎被扎了,需要再去4S店,让他们再帮着检查检查。
一汽-大众汽车有限公司(简称一汽-大众)于1991年2月6日成立,是由中国第一汽车集团有限公司和德国大众汽车股份公司、奥迪汽车股份公司及大众汽车(中国)投资有限公司合资经营的大型乘用车生产企业。
一汽-大众是我国第一个按经济规模起步建设的现代化乘用车工业基地。
经过二十六年的发展 ,一汽-大众产能布局已覆盖东北长春、西南成都和华南佛山及华东青岛,拥有轿车一厂、轿车二厂、轿车三厂、轿车四厂、发动机传动器厂、成都发动机厂以及冲压中心七大专业生产厂。2016年,一汽-大众华北天津基地也正式开工建设。
一汽大众CC胎压监测怎么老报警
1、轮胎被扎引起的胎压监测灯亮 这个情况通常极慢的漏气,一时没法发现到底是那个轮胎,这时可以用胎压表测量,前2.3,后2.5,若缺气,就补足,然后再观察胎压报警灯,若过几天又亮起,可能就要扒胎检查啦。4S店,维护人员通常的处理方法是将两个前胎压力调整为2.3,后胎压力调整为2.4,然后削...
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--:可能是轮胎缓慢漏气,首先使用胎压表检查,前轮标准为2.3bar,后轮为2.5bar。若发现胎压过低,应及时充气,如报警灯持续亮,可能需要检查轮胎内部问题。胎压过高<!--:若胎压超过标准(标准型:2.4-2.5bar,增强型:2.8-2.9bar),报警灯会亮,需及时降低胎压至适宜范围。长时间低胎压行驶<!
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,在打开点火开关的情况下,按住此按钮保持不动直到仪表盘里的报警灯消失即可。大众cc的长宽高分别是4865mm、1870mm、1459mm,轴距是2841mm,搭载的是7挡双离合变速箱,油箱容积是66L。大众cc的较大扭矩是320牛米,驱动方式是前置前驱,配备胎压监测、前排安全带未系提醒、定速巡航和前后雷达。
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