请教油杯补油的工作原理
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发布时间：2022-04-24 23:59
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热心网友
时间：2023-05-11 08:25
恒位油杯的作用是使轴承箱体内的润滑油位保持恒定。
斜面的位置对恒位油杯非常关键，由此形成的工作油位点是正常工作状态时的油位。有的恒位油杯没有专门的气孔，但都要保证斜面以上部位与大气自由相通。
恒位油杯往轴承箱进油中，不会形成真空，我们加油时是先将轴承箱内加入适量的滑油，再将油杯加满油，将油杯装在邮箱的引出管上，这时引出管内有一定高度的油位，将油杯装好后，油杯的*是侵入在邮箱内滑油的液面以下。
根据公式P=FS得知，油箱内润滑油面积远远大于油杯内滑油的面积，同时在大气压的作用下，所以油箱内的压力大于油杯的压力。
这时油杯不会补油，当油箱内的滑油消耗后，油箱内的润滑油液位下降，直到油杯的*与大气相通，有空气进入油杯，这时在气压的作用下，油杯将会自动补油。
扩展资料：
油杯补油功用
增压补油器的功用是：在任何飞行高度上，以及应急泵工作后的整个过程中，保证柱形蓄能器低压腔中的油液压力，始终满足应急泵正常工作所需的进口压力要求。
由于独立的应急供压部分在工作过程中存在向其外部泄漏的问题，并且，由于油液的可压缩性，当应急泵将柱形蓄能器低压腔的油液泵入高压腔后，其体积要缩小，使低压腔的储油量减少。所以增压补油器必须补充这两部分损失的油量，才能起到给应急油箱增压的目的。
参考资料来源：百度百科-油脂补充器
热心网友
时间：2023-05-11 08:26
恒位油杯的作用是使轴承箱体内的润滑油位保持恒定
恒位油杯的结构简图如下，斜面的位置对恒位油杯非常关键，由此形成的工作油位点是正常工作状态时的油位。有的恒位油杯没有专门的气孔，但都要保证斜面以上部位与大气自由相通。
下图为恒位油杯正常工作状态，理论设计上工作油位点和设计油位是相同的，恒位
油杯往轴承箱进油中，不会形成真空，我们加油时是先将轴承箱内加入适量的滑油，再将油杯加满油，将油杯装在邮箱的引出管上，这时引出管内有一定高度的油位，将油杯装好后，油杯的*是侵入在邮箱内滑油的液面以下，根据公式P=FS得知，油箱内润滑油面积远远大于油杯内滑油的面积，同时在大气压的作用下，所以油箱内的压力大于油杯的压力，这时油杯不会补油，当油箱内的滑油消耗后，油箱内的润滑油液位下降，直到油杯的*与大气相通，有空气进入油杯，这时在气压的作用下，油杯将会自动补油。
