铜陵路高架桥的铜陵路高架桥简介

发布网友发布时间：2023-07-19 13:02

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热心网友时间：2024-12-02 16:08

与此同时，另有消息传来：合肥还将建设阜阳北路高架桥。这样一来，合肥市的东高架、西高架、南北高架、北高架、金寨路高架、铜陵路高架就“聚齐了”，合肥“满城高架”的速度时代即将到来。 “四车道、无非机动车道、路面惨不忍睹。说起铜陵路，很多市民都会有不少“苦水”。而铜陵路高架桥即将修建的消息，对于很多生活在铜陵路边的市民来说自然是一大利好。
那么，“铜高架”是啥样的？就让咱们去提前打探一番。
长度创纪录：按照规划，铜高架北起北二环，南至望江路，与南北高架一号线中段相连，全长7.5公里。西高架6.4公里，东高架7公里，南北高架6.5公里，对比合肥所有在建的、已建成的高架桥，铜高架的建设将刷新合肥“金高架”7.2公里的纪录，成为合肥最长的一座高架桥。
牵手两高架：与合肥已建成、在建的高架桥“独来独往”不同，即将建设的“铜高架”显然非常“乐于交友”。“铜高架”的设计方案显示，这座高架桥不仅与南北高架一号线相连接，在中途还将下穿裕溪路高架桥，这样一来，从北城向东、向南都将很“顺溜”。按照这样的设计，合肥人从北城到南头的滨湖新区也将能有一条快速通道，想想6.4公里的西高架驾车只要跑5分钟，家住北城的市民从“铜高架”上南北高架一号线，再到包河区、滨湖新区，肯定用不了多长时间。
沿途节点：在铜高架的路线中，北二环、临泉路、长江东路、长江东大街、裕溪路、南淝河路都成为了路线中的主要节点，目前从设计图上看，这些节点的大部分可能都会有上下匝道，直接驶入“铜高架”。
另一方面，由于高架在向北经过临泉路后，距离合肥火车站较近，铜高架与火车站之间会不会形成直通道，也成为设计中的一个方案。另一个消息也传来——合肥已原则上通过了阜阳北路高架桥修建方案。据了解，阜阳北路高架将计划从临泉路开始，一路向北，穿过北二环，跨过东方大道，到双凤大道，形成又一条北向快速通道。
将来从北一环起点到北部组团，开车也只要十几分钟。尚未从合肥市规划局得到该高架桥的最后设计方案，不过，合肥市有关负责人表示，这条“北高架”一旦定下来，明年初就将可以开工建设。随着西高架建成通车，南北高架、裕溪路高架巨龙现形，合肥南部城区、西部城区、东部城区都将拥有空中快速通道。而合肥北部两条高架即将建设的消息，也让家住合肥北城的市民心中为之振奋。
“这样算来，合肥东西南北都有高架桥，东、西各一条，南、北各两条，中间还有畅通一环。未来合肥没有‘红绿灯’的路将会四通八达！”合肥市民韦小姐说，很期待合肥也能像广州等城市一样，拥有发达的高架路网，行驶在其中就如同穿梭在城市的空中。