发布网友 发布时间:2023-07-19 11:18
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热心网友 时间:2023-07-24 20:41
其实人们最早尝试的有动力飞机是单翼的,早在1874年人们就开始尝试单翼飞机。但直到1909年首架单翼飞机才成功试飞,比起莱特兄弟的双翼飞机(1903年)要晚上了6年。
为什么最早飞起来的是双翼机呢?
早期由于材料、发动机技术、空气动力学研究等等方面的制约,飞机的速度是不高的。由于材料技术的*,飞机的重量又无法有效降低。如何才能获得足够的升力呢?只有想办法让飞机在外形上能够获取更大的升力。而同等型号的双翼机比单翼机大约能多产生20%的升力,因此,在那个追求离开地球表面的年代,双翼机甚至三翼机大行其道。
那么双翼机为什么又被单翼机所取代了呢?
解决了“能不能”的问题之后,人们自然对飞机提出了更高的要求:更高、更快、更大。
特别是在动力系统和材料科学发展之后,单翼机“能不能飞”的问题解决后,双翼机的劣势就凸现了。
一方面双翼机的阻力大,尤其是在高速的时候(阻力公式就不贴了,和升力公式形式类似,也是和速度有关的),这就与人们更快的要求相悖。
另一方面制造双翼机所需要的材料、重量都比单翼机要大,因此双翼机很难做的很大,这又与人们的另一个需求不相符了。
因此,自然地单翼机取代了双翼机。热心网友 时间:2023-07-24 20:41
30年代以后,冶金和机械制造技术的进步使活塞式发动机不断完善,功率增大,重量减轻,飞机的飞行速度不断提高,这时双翼机阻力大(主要由上下翼面间的支柱和张线造成)的缺点便暴露出来。为了进一步提高飞行速度,迫切需要取消机翼上的支柱和张线,把双翼机改为单翼机。热心网友 时间:2023-07-24 20:42
因为早期飞机的发动机提供的动力不足,飞机稳定性达不到。只能才用双翼。后来发动机动力充足。可以改为单翼。热心网友 时间:2023-07-24 20:42
这个是根据经验来弄得,早期由于材料、发动机技术、空气动力学研究等等方面的制约,飞机的速度是不高的。由于材料技术的*,飞机的重量又无法有效降低。热心网友 时间:2023-07-24 20:43
早期由于材料、发动机技术、空气动力学研究等等方面的制约,飞机的速度是不高的。由于材料技术的*,飞机的重量又无法有效降低。