发布网友 发布时间:2023-06-28 11:39
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热心网友 时间:2024-11-23 21:30
约哥们儿打球,停在路边等他,无聊拍拍车,顺便上个作业。
女明星都爱街拍,这宋Pro街拍起来也很靓嘛!
王朝系列的颜值已经站在自主品牌的制高点,而在王朝系列中我认为宋Pro的颜值又是强中之强,就连大哥唐也不能说稳压宋Pro,不服来辩!
在阳光下漆面和镀铬熠熠生辉,站在车头前,感觉宋Pro气场五米八。
前脸线条是硬朗的,但刚中有柔;侧面腰线是柔和的,却柔中带刚。
波动的腰线,金属质感的D柱,这外观大爱!
小小鲨鱼鳍。
身份的象征。
无钥匙进入。
方向盘没有虚位,操控起来得心应手,车头循迹能力很强,多功能按键很方便。
被称为“BYD Heart”的地方,其实像是个以排挡杆为核心的集成式操控台,功能集中在一起,真正可以把这些常用功能玩弄于“股掌之间”。
Dilink2.0系统优化得很好,细腻无锯齿,流畅不卡顿,没发现bug。论一个车机的基本素养,请看宋Pro。
前排杯架和钥匙感应区,钥匙没电了放在这里可以临时点火,我也是有次钥匙电用完了,又没带备用钥匙,打电话问4S店才知道。
扁平的出风口,设计感很强。
后排座椅舒坦,地台低,空间大,座椅很柔软,支撑度也挺好,靠背还可以110度调节,很贴心了。
外观、内饰、空间都比较满意,宋Pro不偏科,门门功课都不错,不过我最喜欢的还是它的底盘悬挂,怎么说也是个老司机了,拥有的车不多,开过的车还真不少,说实在的十五万以内的车子底盘悬挂要么调校得过软,舒适度是有了,但却比较松散,过个减速带都感觉拖拖拉拉,很不得劲儿;要么调校得过硬,倒是不怎么松散了,但在不那么平整的路上跑快一点就颠得你怀疑人生。宋Pro调校得就比较有水平,底子是偏软偏舒适的,但不缺乏韧劲,对于小震动过滤到位,很细腻,有种开20万以上德系车的高级感,跑烂路路感很清晰,但不颠簸,车身姿态稳稳当当,这是真功夫!