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朗逸为什么比捷达贵?贵在哪里了?

发布网友 发布时间:2022-04-24 10:03

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5个回答

热心网友 时间:2023-10-09 17:56

因为朗逸整体的车身科技配置比捷达好,性能比捷达更强。贵在了朗逸比捷达有诚意的车身科技堆配,以及车型外观设计和构造材质。

1、朗逸比捷达贵的的灯光配置算是比较有诚意,2018款全系标配LED大灯,不过只有顶配才有自动大灯和延迟关闭功能。另外,低配车型没有前雾灯,因此也就没有转向辅助照明。

2、这辆新朗逸的尺寸为4670x1806x1474毫米,轴距为2688毫米。相比老款朗逸,轴距长出了78毫米,比即将上市的第7代捷达都要长一些。

3、新朗逸的内饰布局变了不少,从图片看上去还不错,比较像帕萨特。但是实际坐进去之后,感觉很好,科技感感十足,很有质感。和大众的正式车型比起来。部件根本就是标准大众车应该有的质感,朗逸的内饰简单地说就是照着大众的样子,自己超越了自己。

热心网友 时间:2023-10-09 17:56

因为朗逸的车身配置总体都高于捷达,贵在装有安全配置ESP系统,而捷达没有。

其实朗逸和捷达、桑塔纳相比优势还是很大的,具体主要体现下以下几个方面。

第一、车身尺寸更大,长宽高全面超过另外两个车,更大的车身尺寸使得外观看上去更加的大气,这一点不是靠外观设计就能弥补的,尺寸大是天然的优势,而且更大的尺寸意味着车内空间更加充裕,乘坐起来的舒适性也就更好,尤其是后排乘坐空间,捷达、桑塔纳后排乘坐3名乘客很拥挤,而朗逸后排则可以很轻松的坐3个人。

第二,车辆的三大件更好,动力上朗逸有1.6L、1.2T、1.4T三种动力可选,两款涡轮增压发动机动力都很强,而捷达只有1.5L一种动力,桑塔纳的1.4L和1.6L都谈不上动力强,还有就是变速箱,虽然表面上看起来自动变速箱都是6AT,但是实际上差距还是不小的。

捷达和桑塔纳上边的变速箱基本属于阉割版,不仅没有手自一体功能,而且调校也很差劲,与发动机的匹配做的照朗逸差很多,升档不积极降档也不迅速,再有就是底盘,朗逸采用的是四轮碟刹,而桑塔纳、捷达还是前盘后鼓,制动效果差很多的。

第三、安全配置更高,朗逸全系配有ESP车身动态稳定系统、胎压监测、甚至还有MKB多次碰撞预防系统,这个MKB系统就是说当我们车辆发生碰撞后。

如果驾驶者撞晕或者其他情况对车辆不再采取控制后,车辆会自行进行刹车将车速降至10Km/h之下,这样就大大降低了后续的连续碰撞造成的二次伤害,像这些非常重要的安全配置捷达、桑塔纳都是没有的,所以安全性和朗逸差很多的。

热心网友 时间:2023-10-09 17:57

因为两款车不是一个档次的,朗逸相对配置高一些,包括设计、工艺以及安全系数。

主要贵在以下方面:

1、车身尺寸:

朗逸车身尺寸更大,长宽高全面超过捷达,更大的车身尺寸使得外观看上去更加的大气,这一点不是靠外观设计就能弥补的,尺寸大是天然的优势,而且更大的尺寸意味着车内空间更加充裕,乘坐起来的舒适性也就更好,尤其是后排乘坐空间,捷达后排乘坐3名乘客很拥挤,而朗逸后排则可以很轻松的坐3个人。


2、动力和底盘

动力上朗逸有1.6L、1.2T、1.4T三种动力可选,两款涡轮增压发动机动力都很强,而捷达只有1.5L一种动力,还有就是变速箱,虽然表面上看起来自动变速箱都是6AT,但是实际上差距还是不小的,捷达变速箱基本属于阉割版,不仅没有手自一体功能,而且调校也很差劲,与发动机的匹配做的照朗逸差很多,升档不积极降档也不迅速,再有就是底盘,朗逸采用的是四轮碟刹,而捷达还是前盘后鼓,制动效果差很多的。

3、安全

朗逸安全配置更高,全系配有ESP车身动态稳定系统、胎压监测、甚至还有MKB多次碰撞预防系统,这个MKB系统就是说当我们车辆发生碰撞后,如果驾驶者撞晕或者其他情况对车辆不再采取控制后,车辆会自行进行刹车将车速降至10Km/h之下,这样就大大降低了后续的连续碰撞造成的二次伤害,像这些非常重要的安全配置捷达都是没有的,所以安全性和朗逸差很多的。

热心网友 时间:2023-10-09 17:57

因为朗逸的车子性能更好,功能也比捷达更加齐全。主要贵的地方在于材质和配置方面。

对于捷达很多人都不陌生即使现在的90后,对于捷达也是情有独钟的,因为捷达见证了中国汽车工业的发展,在中国捷达更是被称为神车,捷达以其皮实耐用省油维修便宜方便的特点,驰骋中国市场28年,也成就了神车捷达的传奇。

老款捷达汽车放到现在确实没有什么出奇之处,但是在当时它也代表了一个时代的发展,能够在国内累计销量超过400万台,大众捷达当仁不让称得上一款神车,即使在现在曾经经典的捷达车型还是不断地被玩家的改装,捷达方方正正的外观深入人心,所以这位朋友也只是改了它的轮毂轮胎,以及前脸的一些装饰,看到这款车仿佛一下子又回到了上世纪*十年代。

内饰方面,内饰中规中矩,型中控,对称设计,风格简约,大气,整体满意。座椅是皮 +织物,也比较喜欢。天窗也是加分项,很多人说天窗没用,但对我来说,天窗使用率极高,只要上车,就先开天窗透气,除了雨天。同价位车里算 是比较有质感,做工细致,不像某些同价位国产车花哨而粗糙。

热心网友 时间:2023-10-09 17:58

因为朗逸的车子性能更好,功能也比捷达更加齐全。主要贵的地方在于材质和配置方面。

如果说在国内汽车市场最受欢迎的是哪个品牌,那么毫无疑问是大众。大众汽车在上个世纪八十年代初就已经进入了我国,经过了这么多年的潜心发展,

在国内已经拥有了非常好的口碑,特别是老一辈人对于大众的认可度更高。目前的国内汽车市场中,德系大众在各个领域也是混得风生水起,特别是紧凑型车和中型车领域已经成为了领军品牌。

大众朗逸是被大众寄予了厚望所推出的车型,主要是竞争紧凑型级别汽车市场,而朗逸也没有辜负大众的期望销量一直都非常的稳定,从最近的半年销量来看,朗逸的销量基本稳定在每月3万以上。

在紧凑型汽车级别,燃油经济性是判断一辆车好坏的重要因素,毕竟购买这个级别汽车的消费者大多都是用来家用代步,所以省油一定是第一位的。而大众朗逸6L左右的百公里油耗正是奠定它销量的基础,很多消费者也是冲着这点慕名前去购买它,超低的油耗让车主在驾驶的时候不需要过多的担心费用问题。

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