发布网友 发布时间:2022-04-24 10:08
共15个回答
热心网友 时间:2022-06-23 18:34
新车和新轮胎跑高速不会爆胎得,老轮胎可能就会。
一般来说,汽车轮胎的橡胶老化时间大约在四到五年左右,特别是在长期风吹日晒,温度骤变等环境时,轮胎在烈日的照射下,其表面会发生皲裂现象。
轮胎外表面橡胶变硬,变脆,耐久性变差,轮胎缝线也严重的变软,从轮胎橡胶中脱开,因此,达到六年的使用年限以后。建议更换轮胎。
需知:
1、汽车轮胎磨损,安全标志。
这个标记是比较直观的,一般在轮胎顶面排水槽里可以很清楚的摸到,新轮胎的高度要比这个磨损标志高出很多,汽车轮胎行驶到一定公里数时,轮胎不断磨损,当轮胎的顶面和轮胎磨损标志相平时,就是告诉车友轮胎该换了。应该积极联系轮胎的销售厂家为。更换新轮胎做准备。
2、汽车轮胎出现鼓包现象。
汽车在行驶过程中,轮胎每时每刻都在地面进行接触缓冲震动,当长时间使用轮胎或者轮胎过于老化以后,轮胎的缝线可能会断裂,此时轮胎橡胶表面失去缝线的固化作用,就会产生鼓包现象,一旦汽车轮胎出现鼓包,建议立即更换。
3、胎面磨损标记。
轮胎表面会有胎面磨损标记,一般车轮胎的磨损标记高度为1.6毫米,载重轮胎上的磨损标记高度为2.4毫米。如果发现磨损标记和胎面一样齐的话,就说明轮胎已经磨损得差不多了,应及时将其更换。
4、轮胎出现鼓包。
轮胎鼓包现象的发生绝大多数是由于使用中出现的强烈冲击,从而导致轮胎在冲击物和轮辋凸缘之间产生严重的挤压变形,造成胎侧帘纱受剪切而断裂,这时轮胎内部的空气就会从断纱处顶起,形成鼓包,随时有可能炸裂,应及时更换轮胎。
热心网友 时间:2022-06-23 19:52
跑高速前我确实担心过爆胎的问题,并不是担心爆胎后怎么办,而是担心保胎的瞬间自己能不能及时反映做出相应的正确操作方式。所以每次出行之前我都会检查轮胎情况。热心网友 时间:2022-06-23 21:27
新车或者新换的轮胎跑高速公路正常情况下是不会爆胎的。因为新车或者新换的轮胎,他的气压都比较稳定,在上高速之前都经过检测的。热心网友 时间:2022-06-23 23:18
新车跑高速爆胎几率非常小,但并不表示不存在。高速上的深坑硬坎都是爆胎的隐患,高速行驶的车辆驶过时,车轮受到剧烈冲击,如果轮胎之前受过伤,就有可能爆胎热心网友 时间:2022-06-24 01:26
会,新车的话没有做新车准备的话,轮胎的气压会很高的,有爆胎的可能。至于新轮胎的话只要在安装过程中没有问题并且胎压也正常的话,爆胎的概率无限小。望采纳热心网友 时间:2022-06-24 03:51
只要是气压正常,而且是在平整的路上行驶,哪怕是高速路上,都不会爆胎的,往往爆胎都是因为本身轮胎磨损,或者有损伤,加上气压过高或者过低,或者压到一些物件,才会出现爆胎。热心网友 时间:2022-06-24 06:32
新车或者新轮胎跑高速是不会爆胎的,新车它有相关的出厂检测标准,而且没有使用过,并不会存在轮胎老化,而新轮胎更不会如此,所以跑高速,不管是新车还是新轮胎,它都有很强的耐久性,而跑高速并不会爆胎。热心网友 时间:2022-06-24 09:30
新车或者新轮胎跑高速的时候,如果没有处理好的话,会出现这种爆胎的情况 。热心网友 时间:2022-06-24 12:45
爆胎这个事是谁也不敢保证会爆或者不会爆。,只是说他爆胎的机率跟旧车新车跟旧车的机率不一样啊。旧胎的爆胎机率会高一些热心网友 时间:2022-06-24 16:16
新买的汽车或者是新换的轮胎,如果是标准合格轮胎一般情况下跑高速是不会爆胎的。热心网友 时间:2022-06-24 20:04
新车的轮胎肯定不会爆胎啊!只有。比较破的轮胎运行时间比较久的才会容易发生爆胎。热心网友 时间:2022-06-25 00:09
轮胎的爆胎主要是温度和内部压强的原因,高速时温度升高,内部压强增大,相对于普通行驶当然是更容易爆胎,但是定期检测的轮胎在小于120km/h的情况下,问题不是很大。热心网友 时间:2022-06-25 04:30
只能说发生爆胎几率很低,但不是绝对,爆胎一般是由于胎压胎温过高,轮胎又有一定的年限产生老化现象,比如硬化开裂,而产生的连锁反应,新车轮胎一般是和车同年出厂的,所以不存在老化现象,正常行驶时,只要别让轮胎连续工作太久,胎压和胎温是无法超过轮胎的承受值的热心网友 时间:2022-06-25 09:08
一般情况下,新车或者新轮胎跑高速都是不会爆胎的,只有那些老旧轮胎,或者受到外力压迫才会爆胎。。热心网友 时间:2022-06-25 14:03
如果是高速爆胎的话,这种情况要稳定住方向盘,然后减速直至停车,更换上备胎以后去就近点更换新的轮胎就行了。