发布网友 发布时间:2023-07-01 11:05
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热心网友 时间:2024-12-01 09:13
ABB FIA Formula E Championship——ABB国际汽联电动方程式锦标赛,是国际汽联旗下首个也是唯一一个全电动单座赛车锦标赛。
它不仅是一项极具突破性的国际顶级竞技体育项目,同时又肩负着清洁能源及可持续发展的推广重任。
对于捷豹来说,Formula E同样有着非比寻常的意义。
从2016/2017赛季至今,作为首个参与Formula E赛事的豪华品牌,捷豹已经伴随Formula E走进了第4个年头。
从参与Formula E,到推出I-PACE eTROPHY杯,捷豹想要做的是“以赛促研”——通过赛事平台进一步升级电动车技术,为捷豹品牌旗下未来量产车型的电动化升级做好铺垫。
八十年的赛道基因,并不会因为发动机声浪的消失而断了传承,赛道上那只豹子,依然迅捷。
刚刚结束的ABB国际汽联电动方程式锦标赛墨西哥站比赛中,车手Mitch Evans以明显优势取得捷豹本赛季首场胜利,在车队积分榜上暂列第二。
不过,对于驰骋赛道多年的捷豹来说,夺冠一场就满足了吗?
不,还要乘胜追击!
新赛场,新挑战
墨西哥之后的下一站,是马拉喀什。
马拉喀什站,是2019/20赛季ABB国际汽联电动方程式锦标赛Formula E于非洲*上举办的唯一一站比赛,将在当地时间2月29日下午15:00(北京时间2月29日晚21:00)拉开战幕。
而比赛场地,则是著名的穆莱·哈桑国际赛道。
这条赛道全长为1.86英里,赛道全程共12个弯角,位于拥有数百年历史的马拉喀什城墙旁,毗邻已列入世界遗产名录的马拉喀什麦地那(Medina of?Marrakesh),以及全摩洛哥最大的柏柏尔人露天市场。
新地点,新赛道,对于捷豹车队上下来说也是一场新的挑战。
目前,Mitch Evans暂列ABB国际汽联电动方程式锦标赛Formula E个人积分榜榜首,如果能在马拉喀什站再次多广,他将继续领跑车手积分榜。
而另一位车手James Calado,将与捷豹I-TYPE 4这台极具竞争力的赛车并肩作战,争取为车队再夺积分。
车队上下,信心满满
得益于悠久的赛车历史和丰富的赛道经验,以及优异的成绩,面对即将到来的新挑战,捷豹车队上下也一样信心满满。
捷豹车队赛事总监James Barclay先生表示:
“此前,车队在墨西哥城站比赛中赢得的胜利,对车队所有在此前付出努力的人来说都是最好的回报,也增强了我们对未来比赛的信心。目前,我们在本赛季的车队积分榜中排名第二,在即将到来的马拉喀什站比赛中,我们将继续保持这一积极态势并努力再次为车队赢得积分。”
20号车手Mitch Evans表示:
“毫无疑问,对整个车队而言,墨西哥站的夺冠是一场伟大的胜利,这是继圣地亚哥站登上领奖台之后,对车队每个工作人员辛勤付出的最好奖赏。在即将到来的马拉喀什站比赛中,我希望能够继续保持这种势头,再次充分依托I-TYPE4赛车的强大性能取得好成绩。”
51号车手James Calado表示:
“我们车队正以良好的状态迎接即将到来的马拉喀什站比赛。捷豹I-TYPE 4赛车的性能十分强大,Mitch这样一名伟大的车手是我学习的榜样。现阶段,我把更多精力投入进排位赛的练习中,我花费了更多时间模拟、熟悉比赛,以制定符合自身当前驾驶水平的战术。我十分期待在马拉喀什站的比赛中能回归正轨并再次为车队赢取积分。
所有人的言语中,都透露出了对再次夺冠的信心和渴望。
但捷豹车队想要的并不只是这些,有了经验、好车、好成绩的加持,他们还想站上年度冠军领奖台,而且看上去距离并非遥不可及。
俗话说,机会总是留给有准备的人的。
很显然捷豹已经准备好了,车手已经准备好了,赛车也已经准备好了,相信乘着这股在墨西哥夺冠的气势,捷豹车队一定能在马拉喀什取得骄人的成绩!
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