发布网友 发布时间:2022-04-24 06:28
共5个回答
热心网友 时间:2023-10-08 20:53
坡道起步到点后先踩离合后踩刹车。
坡道起步停车考试,主要是检验司机停车的位置是否准确。作为学员来说,驾驶水平较低,对考试车的性能也不了解,如果先踩刹车很容易憋灭熄火,一起踩掌握不好,也容易熄火。
先踩离合,后踩刹车,可以保证车辆不熄火。
热心网友 时间:2023-10-08 20:53
科二定点刹车,一般是离合刹车一起踩。因为车是在上坡途中,用的是一档挡位,车需要一直加油门的,先踩离合,速度就变了,不利于准确定位。所以,是在恒速的爬坡中,到点后,立即踩离合和刹车便于控制点位。又因为是爬坡,突然刹车惯性不大,不会影响定位。要是没有同时踩下离合,刹车轻了,车子会还会前移;刹车重了,会熄火。要是提前踩下离合,速度会突然减慢,甚至下滑,不利于控制点位的准确性。当然,如果你是老司机,在临到点位时,先踩离合,利用惯性上冲到点位时,立即重踩刹车,使车子准确的停在点位上,也是可以的,这个时间是很短的,叫提前量。但新手一般很难准确控制踩离合的提前量,以及车子的上冲惯性。如果你能很好的控制提前量和上冲惯性,在平时就采用先踩离合,后刹车,习惯了车子的惯性量大小,当然是可以采用先离合,再踩刹车,更利于保护自己的爱车。而作为考试,动作越简单越好,越容易过关,你说是不是。热心网友 时间:2023-10-08 20:54
你说的应该是上坡定点停车吧,坡道起步到点位后停车需要离合器跟刹车同时踩住。如果先踩刹车再踩离合器,很容易造成熄火,还是离合器和刹车一起踩下,一起发力比较好。热心网友 时间:2023-10-08 20:55
坡道上到点位,先踩离合,迅速再踩刹车。先踩刹车,发动机就死了。只踩离合,车定不了位,会溜坡。只要是低速刹车时都是先踩离合到底,再踩刹车!热心网友 时间:2023-10-08 20:55
踩离合踩刹车。可以一起,但很容易熄火,最好先离合再刹车,不过要快踩直接踩死,间隔不要太长。然后踩刹车。